j'aurais quelques ptites questions au sujet de la recharge de ma batterie.
En effet il y a quelques mois, j'ai du changer mon alternateur, ce que j'ai fait sans trop de problème.
En fait depuis que je l'ai changé, et quand je mets les phares, l'intensité de la lumière varie en fonction de l'accélération (comme un dynamo sur un vélo en fonction de la vitesse)
Il me semble avoir lu, que c’était du au régulateur (qui lui, contrairement a l'alternateur est d’origine)
Et ensuite le WE dernier je suis allé me balader (et oui il fait très beau en ce moment par chez nous lol) et j'ai remarqué que la tension en roulant, montait aux alentours de 17V alors que d'habitude elle montait a env. 15V.
Pareil, si je dis pas de bêtise c'est du a ce fameux régulateur ?
17V c'est beaucoup trop !
Avant tout verifie les connexions sur le régulateur (en particulier la masse) si tout est OK il est fort probable que ce soit le regulateur