Problème pour déposer les embouts de pot de suspension

[Franck 74]

Bonjour à tous,

Après avoir démonté, contrôler et purger mes batteurs, J’ai voulu m’attaquer au remplacement des soufflets de tirans de mes pots de suspensions avant de régler les hauteurs de caisse et graissage à l’huile de RICIN, bref la routine quoi

Mais que nenni




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La dépose des embouts de tirans s’est transformé en un nouveau casse-tête, car impossible de retirer la goupille (1 sur la photo).

J’ai pourtant levé la caisse avec le brancard posé sur 4 chandelles pour détendre les pots mais j’ai l’impression que les tirans sont toujours en traction ce qui empêche la goupille de sortir.

J’ai bien essayé de les détendre en tournant la tige (2 sur la photo), d’un côté comme de l’autre mais c’est apparemment sans effet

Comment puis-je m’y prendre pour chasser la goupille des embouts de tirans sachant que je n’ai pas la clef pour les gros écrous des pots

Merci pour votre aide

[françois R59]

Il faut continuer à dévisser les tirants au point 2 pour que la pression sur le ressort à l intérieur du pot soit nulle donc tourner un petit moment avec la clé de 8 ou 9...
Cordialement

[Franck 74]

Merci François

Peux tu me dire si le sens de dévissage est correct sur la photo.




Presse-papier01.jpg

N° 1 = tirant avant je tourne dans le sens de la flèche
N° 2 = tirant arrière je tourne dans le sens de la flèche

[Franck 74]

Je me remet à l'ouvrage demain matin
Quelqu'un peut il me confirmer que c'est bien dans le sens des flèches que je dois tourner les tirans pour les dévisser

[Magicméhari]

Ce sont des pas à droite normaux.

[Franck 74]

Super et merci Fabien donc le sens de mes flèches est correct.
Yapluka

[Amédée 95/21]

J'avais trouvé un truc pour détendre sans devisser les tirants, mais je n'arrive pas à me rappeler !

[Franck 74]

Bonjour Amédée,

J'ai eu le temps de lire ta précédente suggestion, le Wifi dans le garage c'est pratique qd même
Ton 'idée m'est apparue excellente, j'ai donc levé l'essieu de 7 cm mais le tiran ne s'est pas détendu l
Je vais continuer à dévisser, j'avais des scotchs qui bridaient le filetage ça va beaucoup mieux depuis que je les ai viré

[Franck 74]

Re

Dépité je reste bloqué sur une opération qui a priori me semblait ne pas représenter de difficulté particulière

J'ai desserré le tirant avant gauche au maximum.
Le filetage n'est pas totalement rentré dans l’embout mais je ne peux pas le desserrer plus il reste bloqué à ce niveau ?




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Faut il desserré également le tiran arrière pour débrider l'avant ?

Merci pour votre aide

[Amédée 95/21]

Tu n'as pas essayé de soulever de plus de 7 cm ?
Comme mémé est à plus de 300 km, je ne peux pas aller voir de près !

[Franck 74]

Merci pour ton aide Amédée,

C'est la hauteur maximum que j'ai pu lever avant que le bras ne ripe sur le cric rouleur (donc plutôt stable)

J'ai pris le point d'appui illustré par la flèche :




bras-suspension-av-droit-renove-avant-07-75.jpg

[Amédée 95/21]

Et si mettais une cale en bois et en V ? Ou un bon morceau de caoutchouc ?
J'avais soulevé ave un petit cric bouteille (acheté à un camion sans doute !)

[Franck 74]

Ok je vais me bricoler une cale ad hoc à la scie cloche.

Merci Amédée

[jeff 14290]

si tu mets ton cric comme tu le montres sur la photo , a savoir sous le pivot tu fais le contraire de ce que tu devrais , non si tu desserres le tirant arrière tu ne solutionneras pas ton problème
WD 40 et laisser tremper ou chalumeau , de combien de cms as tu réussi a desserrer

[Magicméhari]

? Tu fais bien ça roue pendante? il faut lever par dessous la plateforme pas par le bras. Le bras dont on s'occupe doit être sur sa butée de levage. (la petite butée ronde sur le dessus de la plateforme)

Desserrer le tirant veux dire faire sortir le tirant de la sucette-embout, rien ne peut empêcher le tirant de sortir de la sucette au dévissage, normalement on parvient à avoir le jeu couteau/sucette nécessaire au retrait du couteau bien avant que le tirant ne quitte la sucette.