salut a tous
ça y est!
j'ai enfin trouvé le temps pour régler mes culbuteurs......
les 2 culbuteurs d'admision était bridés....
j'ai règlé 0.15 admision et 0.2 échappement(l'échappement était ok)
je réussis a démarer mais aucun starter sinon elle s'étouffe
et vraiment a un régime super bas limite a caler ...d'ailleur il faut la redémarer plusieurs fois
avant qu'elle se stabillise et que je puisse lui donner des petit coup sec de gaz..avant qu'elle ne s'étouffe...
au bout de quelques minutes elle est comme nous le matin tout est en place ...
mais c'est mieux le trou a l'accélération est moins important ..
une fois chaude j'ai reprit les compressions ...
pour souvenir :
a froid 6.3
a chaud 8.3 maintenant des 2 cotés...
c'est mieux mais peu ?