34 pcis 10 ou pas?

La technique pour tous.
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dolarg77
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34 pcis 10 ou pas?

Message par dolarg77 »

Bonjour, aprés démontage du carbu voici ce qu'il en est des différents gicleurs.
Je joint une photo car je ne connais pas les noms exacts.



dimensions des gicleurs.jpg

Ce carbu peut 'il être installé sur un 602?

Merky
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Magicméhari
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Re: 34 pcis 10 ou pas?

Message par Magicméhari »

165 en gicleur principal c'est bien pour un 602.

40 au gicleur de ralenti et 45 au gicleur de by-pass ... ça peut encore être un PICS 6 au dernier stade mais c'est donc bien un PICS 10 vu la première analyse... et ce sera confirmé par la particularité du PICS10 : l'absence de vis de réglage sur le couvercle (vis d'air) puisque sur le PICS 6 où elle était encore présente le réglage de la vitesse de ralenti se faisait par lui et non pas par la vis de butée de repos papillon.

34 PICS 10, CIT 193, monté de juillet 76 à juillet 78

C'est donc un carbu pour M28/1 AK2, moteur 602 à rapport volumétrique 8,5/1 et sans soufflante et embrayage normal.
Le PICS 10 est l'aboutissement du 34 PICS, il peut remplacer toutes les version précédentes de ce carbu depuis son apparition, sur le 602 M28/1, sur l'AK350 en mai 68. En pièces de rechange il restait le seul fourni.
dolarg77
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Re: 34 pcis 10 ou pas?

Message par dolarg77 »

Magicméhari a écrit :165 en gicleur principal c'est bien pour un 602.

40 au gicleur de ralenti et 45 au gicleur de by-pass ... ça peut encore être un PICS 6 au dernier stade mais c'est donc bien un PICS 10 vu la première analyse... et ce sera confirmé par la particularité du PICS10 : l'absence de vis de réglage sur le couvercle (vis d'air) puisque sur le PICS 6 où elle était encore présente le réglage de la vitesse de ralenti se faisait par lui et non pas par la vis de butée de repos papillon.

34 PICS 10, CIT 193, monté de juillet 76 à juillet 78

C'est donc un carbu pour M28/1 AK2, moteur 602 à rapport volumétrique 8,5/1 et sans soufflante et embrayage normal.
Le PICS 10 est l'aboutissement du 34 PICS, il peut remplacer toutes les version précédentes de ce carbu depuis son apparition, sur le 602 M28/1, sur l'AK350 en mai 68. En pièces de rechange il restait le seul fourni.


Merci, çà c'est de la réponse.



IMG_20180925_135053.jpg
Comme je ne vois pas de vis de réglage sur le couvercle j'en conclu que c'est bien un 34 PICS 10, CIT 193

En remplacement sur un AM2 équipé d'un d'un double corps ce serait faisable ou pas sachant que je suis en possession du collecteur simple corps?
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Magicméhari
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Re: 34 pcis 10 ou pas?

Message par Magicméhari »

Oui ça va surement marcher de façon satisfaisante, ça devrait équivaloir à un AK2 en très grande forme avec le 9/1 de rapport volumétrique.

voici la vis qu'il ne faut pas avoir pour discriminer le PICS 10 (ou PCIS 10 si embrayage centrifuge)

[url=https://servimg.com/view/13507293/917][/url]
dolarg77
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Re: 34 pcis 10 ou pas?

Message par dolarg77 »

Magicméhari a écrit :Oui ça va surement marcher de façon satisfaisante, ça devrait équivaloir à un AK2 en très grande forme avec le 9/1 de rapport volumétrique.

voici la vis qu'il ne faut pas avoir pour discriminer le PICS 10 (ou PCIS 10 si embrayage centrifuge)

[url=https://servimg.com/view/13507293/917][/url]


Merci de faire partager tes connaissances.
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Magicméhari
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Re: 34 pcis 10 ou pas?

Message par Magicméhari »

Merci, il s'agit surtout de l'exploitation de docs ;)

(au passage merci de ne pas surcharger les pages en utilisant la fonction citer... mais en cliquant tout simplement sur la case "répondre")
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LUCLAURENT BE
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Re: 34 pcis 10 ou pas?

Message par LUCLAURENT BE »

Il fonctionnera parfaitement sur tous les 602, mais....
C'est dommage de monter ce carburateur sur un AM2, avec un double corps 18/26 l'am2 peut atteindre 31cv Din, avec le 21/24 c'est 32 cv din, ici on aura à peine plus que 26 cv comme tous les 602 simple corps.
Il serait bénéfique de passer en double corps quitte à mettre la pipe et le pédalier...
Luc L



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