ton indicateur de charge aurait dû te donner l'alerte...l'alterno doit couter dans les 80 euros max de mémoire.
3 filfs et 2 vis à défaire (une vis d'axe et une de réglage tension courroie), rien de sorcier. Débranche ta batterie avant de commencer.
Avant tout, prends une photo au cas ou!!
1 débrancher batterie
2 démonter le cache pignon/courroie de l'alterno
3 débrancher les fils de l'alterno
4 démonter la vis de réglage trou oblong puis celle de l'axe
5 on recommence à l'envers pour remonter. Temps de changement=15 minutes à tout casser
Je l'ai fais sur la mienne, une mémé de 1981, il me semble qu'il existe 2 modéles d'alterno mais n'en suis pas sûr.
C'est pas la piéce la plus dure à changer ni à trouver. Bonne chance