Au delà même... les écrous de moyeu - fusée - transmission par exemple... là ça permet surtout d'éviter de trop serrer et ainsi faciliter grandement un démontage ultérieur.
Et j'avoue trouver bien fortes les preco des type A dans ces secteurs (34 à 39 à l'avant et 30 à l'arrière), je me contente d'un 25 à 27 à l'avant comme bien des autos plus modernes.
Autres motivations personnelles... c'est parce que ma clé s'arrête à 30 ^^ Et que si j'ai cette grosse clé c'est par héritage
sans ça j'avoue aussi que je ne m'en serais sans doute pas équipé, l'intérêt est en effet limité... d'où l'intérêt que "sa grosse" dépasse ce bien limite 21.