Refus certificat de conformité europeen

La technique pour tous.
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Benjlab 85
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Refus certificat de conformité europeen

Message par Benjlab 85 »

Bonjour à tous je viens de recevoir la réponse de ma demande de certificat europeen pour la méhari que j'ai achetée et qui vient de Belgique (d'où le certif pour l'immat française) : voici la réponse du conservatoire : votre méhari est de 1975 or elle a une calandre de 1977, nous vous refusons donc le certif = impossible de l'immatriculer!!!!!!
Avez vous déjà eu connaissance de ce genre de cas!
De plus elle a des freins à disques alors qu'à l'époque ils étaient à tambours !!!
J'aurai vraiment besoin de vos remarques pour pouvoir avancer.
J'ai contacter un expert automobile sur les conseil du conservatoire, c'est même eux qui m'on donné ses coordonnées, et ce dernier n'en revenait pas !
Merci à tous pour les pistes que je pourrais explorer.
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Mehari Potter
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Re: Refus certificat de conformité europeen

Message par Mehari Potter »

Duralex sed lex! :( Si tu demandes un certificat de conformité, la moindre
des choses est que ton auto soit dans sa configuration originelle :? .
God save the twin!
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Web_Master_MCDF
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Re: Refus certificat de conformité europeen

Message par Web_Master_MCDF »

Le document qu'il te faut c'est le COC. Il certifie qu'a la sortie usine tout était conforme au modele !
Il suffit de l'équivalent CG du pays d'origine et du numéro de série.
Pour une CG normal c'est bon (avec bien sur quelques autres document et un CT OK)

Tu peut le faire faire par un agent Citroen (c'est ce que j'ai fait) mais il y a aussi des sites internet par exemple
https://www.euro-conformite.com/certifi ... structeurs

Ce que tu as demandé c'est pour une carte grise collection !
La oui pour etre collection la voiture doit etre conforme :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: sur papier au moins
Benjlab 85
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Re: Refus certificat de conformité europeen

Message par Benjlab 85 »

Bonjour à tous, merci pour vos réponses, je pourrais effectivement comprendre le refus du coc pour une cg collection mais malheureusement il est aussi refusé pour une cg normale donc impossible d'immatriculer à moins de remettre la voiture dans son état originel. A la rigueur je pourrai changer la calandre mais repasser des freins à disques au freins à tambours alors que si Citroën a fait évoluer son système de freinage à l'époque s'était je penses dans un soucis de sécurité.
Benjlab 85
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Re: Refus certificat de conformité europeen

Message par Benjlab 85 »

Je me suis renseigné, la calandre d'origine ne coûte pas trop chère par contre est-ce difficile à changer sachant que j'ai déjà démonté la mienne pour changer le boitier d'allumage ?
Et surtout la calandre d'origine va-t'elle s'adapter sur ma carrosserie ?

IMG_5267 (1).jpg
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Re: Refus certificat de conformité europeen

Message par Web_Master_MCDF »

Viens faire un tour sur le forum présentation pour nous raconter l'histoire de cette auto.

Je penses que le conservatoire n'est pas le bon interlocuteur !

Tu peut passer soit par le s sites internet (un peu plus cher) ou demander a un agent Citroen de le faire.
Ce document (une feuille A4 barré en rouge) certifie que le vehicule (ton numero de serie) est conforme au modéle presenté pour homologation a la sortie de l'usine.

Il suffit des papiers aucune photo ou présentation du véhicule... Ce n'est pas le dossier pour collection.

A priori ce document est européen donc peut être que la procedure en belgique est plus simple auprès de Citroen Belgique, si l'ancien propriétaire est belge il pourras peut être t'aider.
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Web_Master_MCDF
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Re: Refus certificat de conformité europeen

Message par Web_Master_MCDF »

Aprés recherche sur le Net il apparait que le certificat européen n'existe que sur les voitures après 94 donc on oublie le piste belge :mrgreen: :mrgreen:

C'est ce document qu'il te faut




lna_mi10 (1).jpg
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Sergiodu78
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Re: Refus certificat de conformité europeen

Message par Sergiodu78 »

Par contre si tu changes la calandre, il faut changer également le capot :wink:
Prenez bien soin de vous Surtout continuez à vous protéger, Il y en a tellement qui pensent que c'est terminé :roll:
Amicalement.
Sergio

j'vais pas vite, mais j'avance et en plus
tant que ça fait du bruit c'est que ça marche ! ! !
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Re: Refus certificat de conformité europeen

Message par oli1325 »

En Belgique, il existe un certificat de conformité qui se présente sous la forme suivante pour les véhicules plus anciens.
Si tu disposes de ce document, cela doit être possible selon moi de demander un nouveau certificat européen.



certificat conformité.jpg
Mémé Espagnole dans son jus d'origine - 2cv6 Boule et Bill ex The Good Time Company

En mémé, au plus que tu avances, au moins que tu recules!
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Web_Master_MCDF
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Re: Refus certificat de conformité europeen

Message par Web_Master_MCDF »

Exact Olivier !
Avant 79 l'homologation était individuelle a chaque pays !

Donc c'est le même document mais français dont notre ami a besoin !
Benjlab 85
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Re: Refus certificat de conformité europeen

Message par Benjlab 85 »

Merci je suis en train d’essayer de récupérer ce document au près du garage Royen à Bruxelles qui a rénové la voiture .
Je vous tiens au courant de la suite des événements .
Pour le capot elle a toujours l’ancien modèle , par contre la face arrière est nouveau modèle ...
Benjlab 85
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Re: Refus certificat de conformité europeen

Message par Benjlab 85 »

Pour la présentation , c’est promis je m’y attaque ce we
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Web_Master_MCDF
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Re: Refus certificat de conformité europeen

Message par Web_Master_MCDF »

Web_Master_MCDF a écrit :Aprés recherche sur le Net il apparait que le certificat européen n'existe que sur les voitures après 94 donc on oublie le piste belge :mrgreen: :mrgreen:

C'est ce document qu'il te faut

[attachment=0]lna_mi10 (1).jpg[/attachment]


Ne change rien (sauf si tu as envie) à ta voiture !
Vas simplement demander chez un garage Citroen, le certificat belge ne seras pas pris en compte !

Sinon effectivement je viens d'aller sur le site pas de certificat si pas conforme ... Ils outrepassent leurs droits !
Ce document certifie que le véhicule a sa sortie d'usine était conforme ...Rien de plus !
Avant ....mais c'était avant il y avait ca qui aurait fait ton affaire ...
https://amicaledesclubscitroenetdsfranc ... egende.pdf
Vive le Lion :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Si on pousse leur raisonnement tu met des phares ronds sur une 2CV club t'est plus conforme !

Bon vas falloir trouver un champion de photoshop pour arranger ton histoire !
Benjlab 85
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Re: Refus certificat de conformité europeen

Message par Benjlab 85 »

Web_Master_MCDF a écrit :Le document qu'il te faut c'est le COC. Il certifie qu'a la sortie usine tout était conforme au modele !
Il suffit de l'équivalent CG du pays d'origine et du numéro de série.
Pour une CG normal c'est bon (avec bien sur quelques autres document et un CT OK)

Tu peut le faire faire par un agent Citroen (c'est ce que j'ai fait) mais il y a aussi des sites internet par exemple
https://www.euro-conformite.com/certifi ... structeurs

Ce que tu as demandé c'est pour une carte grise collection !
La oui pour etre collection la voiture doit etre conforme :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: sur papier au moins



Bonjour, je serais bien passé par un site internet puisque ça bloque chez Citroen, mais malheureusement je ne sais pas si il en existe un d'honnête , quand on regarde les avis sur internet ils sont tous plus que louches . Est ce que quelqu'un connaîtrait une adresse fiable?
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Web_Master_MCDF
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Re: Refus certificat de conformité europeen

Message par Web_Master_MCDF »

Je me répète... Un agent Citroen ca doit savoir quoi ! :mrgreen: :mrgreen:
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