J'ai reçu ma pièce + gaine cet après midi.
Le montage de l'aérateur se fait sans difficulté particulière les pattes de fixation sont suffisamment souples pour se placer dans l'axe des trous du tableau de bord, il faut les y contraindre un peu.
l'aérateur dépasse du tableau de bord contrairement au modèle spécifique tableau de bord ancien modèle.
La vraie difficulté pour ma part ça a été le passage du manchon en sortie d'air.
J'ai un tableau de bord ancien modèle mais avec une pédale d'accélérateur suspendue et chassis avant nouveau modèle.
Il a donc fallu que je slalome avec la gaine entre la commande starter et réglage des phares et que je l'écrase aussi pour permettre le bon fonctionnement de la pédale d'accélérateur.
1.jpg
2.jpg
3.jpg