Bon, voilà la surprise du jour en allant au boulot...
D'un coup, en pleine ligne droite, la collerette de sortie du pot sous boite a lâché
Je l'avais achetée il y a 3 ans pas chez K6, l'autre. Il y a un post qui vient de passer sur la qualité des produits de nos fournisseurs, je ne peux que confirmer...
Je me dis que ça peut aussi venir de la pose (faite à l'époque par le garage Citroën du coin)...
Bref, je pense que je vais me lancer cette fois.
Rassurer moi, on peux le faire sans démonter le bloc moteur ? Vous avez des conseils, astuces ?
J'ai vu sur des posts qu'on peut mettre du "scotch" utilisé pour les joints de cheminée, du mastic réfractaire, pâte pour échappement...
En tout cas, j'ai l'impression qu'il n'y avait rien de tout ça.
Merci de vos conseils