Merci à vous.
En fait je pensais que les tubulaires n'étaient plus accessibles une fois la carrosserie montée
D'après le vendeur elle aurait très peu roulée depuis la restauration donc les points d"érosion s'il en était devraient être visibles à l'oeil et au touché.
Sinon vous avez une idée de l'intérêt d'utiliser ce type de filtre à air que je n'ai par ailleurs jamais vu monté sur les photos de moteur méhari que j'ai parcouru.
Prise d'air direct sans manchon d’entré et directement monte das l'axe du carburateur apparemment
180601_104101_5.jpg
Franck