d'ou qu'il vient celui là?

La technique pour tous.
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dolarg77
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d'ou qu'il vient celui là?

Message par dolarg77 »

Bonjour,

qui saurait sur quel type de véhicule était monté ce moteur que l'on me propose à la vente?
le vendeur me précise que ce serait un AM2 avec une boite à vitesse freins tambour.



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louloup38
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Re: d'ou qu'il vient celui là?

Message par louloup38 »

Bizarre vous avez dit bizarre?

Moi, la première incohérence que je vois est couloir d'air avec soufflante, donc DYANE, mais je n'ai jamais vu de soufflante avec un carburateur simple corps? Peut être que cela existe, des plus connaiseurs expliqueront.
Enfin, les cardans de la boite à vitesse sont des anciens modèles à double croisillon, donc venant d'une boite assez ancienne? là aussi j'attends des plus connaisseurs.
A mon humble avis, vu de très loin et très rapidement, un exemple de ce que l'on voit sur des anciens bicylindres qui ont survécu grace à de nombreuses greffes.

dolarg77, tu nous propose un cas d'école ou la plaque moteur n'existe plus?
JeanLoup
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dolarg77
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Re: d'ou qu'il vient celui là?

Message par dolarg77 »

louloup38 a écrit :Bizarre vous avez dit bizarre?

Moi, la première incohérence que je vois est couloir d'air avec soufflante, donc DYANE, mais je n'ai jamais vu de soufflante avec un carburateur simple corps? Peut être que cela existe, des plus connaiseurs expliqueront.
Enfin, les cardans de la boite à vitesse sont des anciens modèles à double croisillon, donc venant d'une boite assez ancienne? là aussi j'attends des plus connaisseurs.
A mon humble avis, vu de très loin et très rapidement, un exemple de ce que l'on voit sur des anciens bicylindres qui ont survécu grace à de nombreuses greffes.

dolarg77, tu nous propose un cas d'école ou la plaque moteur n'existe plus?


J'ai ceci comme photo de la plaque



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dolarg77
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Re: d'ou qu'il vient celui là?

Message par dolarg77 »

une vue sous un autre angle de l'ensemble moteur boite
D'après,nos échanges il aurait été monté sur une deuche




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dolarg77
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Re: d'ou qu'il vient celui là?

Message par dolarg77 »

une derniére



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FAB25
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Re: d'ou qu'il vient celui là?

Message par FAB25 »

en effet c'est bizarre!!!

Voila un tableau que j'ai trouvé sur Google:

http://citroen2cv.fr/2cv_citroen/mecanique/moteurs.htm

Il me semble que l'AM2 n'a jamais été monté en carbu simple corps... :?

Vu que c'est une boite à tambours, si c'est la boite qui correspond au moteur ça pourrait être un Dyane.
On ne voit pas trop sur les photos: Ton moteur Est-ce qu'il a un filtre à huile? (les 1er AM2 n'en avait pas).

:wink:
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louloup38
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Re: d'ou qu'il vient celui là?

Message par louloup38 »

Le couloir d'air m'interpelle.
Il a une sortie soufflante donc DYANE, ce qui semble correspondre.

Mais il a 4 trous de fixation de la grille/centreur de manivelle des deuch.

Ces 4 trous ont ils un boulon prisonnier de 11 comme à l'origine donc là je sort mon jocker, soit ces trous n'ont pas le boulon prisonnier et c'est un bricolage pour monter la grille 2 CV (j'ai fait pareil sur ma deuch, mais ne le dites à personne) ce qui correspondrait à "c'était monté sur une deuch".

Bon, c'est alimentaire mon cher Watson, je pars à la soupe.
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dolarg77
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Re: d'ou qu'il vient celui là?

Message par dolarg77 »

FAB25 a écrit :en effet c'est bizarre!!!

On ne voit pas trop sur les photos: Ton moteur Est-ce qu'il a un filtre à huile? (les 1er AM2 n'en avait pas).

:wink:


Je croyais que les moteur sans filtre à huile était plaqués "AM2 M"
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JEROME D 80
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Re: d'ou qu'il vient celui là?

Message par JEROME D 80 »

c'est bien un am2 de dyane ! mais le seul truc , c'est que le carbu n'est plus le double ! bidouille certainement !

et la bv est bien dyane aussi on reconnais les cardan ancien !
Prochaine balade méhari informelle de la Somme le 29 et 30 juin 2024!
info par MP ou mail svp
dolarg77
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Re: d'ou qu'il vient celui là?

Message par dolarg77 »

JEROME D 80 a écrit :c'est bien un am2 de dyane ! mais le seul truc , c'est que le carbu n'est plus le double ! bidouille certainement !

et la bv est bien dyane aussi on reconnais les cardan ancien !


Apparemment un ventilo en 9 pales serait celui installé sur les M28 et M28/1 donc effectivement on s'orienterai vers un AM2

J'ai envoyé une demande au vendeur pour le carbu et le filtre

Et d'après toi il y a quoi comme avantage à changer un double corps pour un simple.?
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