Méhari Club De France

Bonjour,

Mon démarreur ne voulais plus tourner même à vide, je l'ai démonté les charbons OK un jeu pas possible dans les deux paliers bronze,
J'ai tourné deux paliers à partir de paliers en bronze auto lubrifiant, à vide il tourne bien et relativement vite.
Une fois en place il refuse de faire tourner le moteur même sans les bougies et la tension de la batterie descend à 2v7.
A votre avis lequel des deux peut-être en cause ?

Merci d'avance pour vos réponses

Pierre

Batterie selon moi....
Si ta tension chute autant au moment où tu lances le démarreur, c'est elle qui n'a plus la pêche

2v7 ??????

Essaie avec un booster ou des pinces tu seras renseigné !
2V7 a mon avis batterie très fatiguée !

la c'est plus de la fatigue c'est de l'agonie

plus de klaxon plus de phares ...

Suite aux conseils de notre Web Master
J'ai sorti la batterie de ma C5 et avec deux câbles alimenté le démarreur en place,l'entrainement du moteur c'est fait sans difficulté, j'ai remonté ma batterie sur ma voiture ( à éviter dans la mesure du possible, dix minutes pour reprogrammer la voiture) et suis allé chercher une batterie qui une fois en place a confirmé vos pronostics.

Chaque fois que j'ai eu un problème depuis le début du remontage, chaque fois j'ai eu une réponse positive qui m'a permis d'avancer.
Merci,
Pierre

Ben oui !

C'est ca le Méhari Club de France !

La Méhari pour tous tous pour la Méhari

Ola Pierre,
Maintenant, si ta batterie n'a pas chargé depuis 1999, c'est un peu normal qu'elle soit HS.
Pour la dépose des batteries sur nos modernes, effectivement, il vaut mieux eviter

Sur les moderne , dépose de batterie à eviter car il faut tout reparamettrer Fallait prendre les pinces de la C5 vers mémé