Méhari Club De France

Bonjour à tous,
Je suis en train de remonter mes pots de suspension.
Je me rend compte que il y a deux tailles de butée.
Évidemment je n'ai pas pris assez de photo.
Pourriez vous me dire ou va le plus long ? à l'avant ou à l'arrière du pot de suspension.
A bientôt.



P1090654 - copie.jpg

Salut.
En principe c'est le même devant et derrière.

Dans la RTA ils ont pas le même code! Donc c'est pas les mêmes.
Sur la photo que j'ai pris au démontage on peut voir qu'ils sont différents.

Pourtant dans les éclatés c'est 4x la même ref, que ce soit dans le PDF d'une édition de 1991 ou dans celle de février 73 (qui ne mentionne pas de spécificité pour un modèle précoce).

Ton plus petit est peut être plus usé que l'autre.

Ou plus écrasé, avec moins de mémoire de forme avec le temps

Il y a ca aussi...
[url=https://servimg.com/view/13507293/777][/url]

Au remontage on peut imaginer que ce n'est quasi jamais respecté...

Bonjour,

moi lorsque j'ai restauré ma méhari, les butées neuves étaient identiques avant/arrière et j'ai tenu compte de ces cotes au remontage.

Ce sont bien 2 types de butées différents. J'ai les mêmes à la maison , mais comme vous je me suis posé des questions.

Je pencherais plutot pour des types 2CV / ACADIANE /AMI , plus résistants sur certains chassis.

Je pense que le principal est de respecter le jeu entre le pot et la butée. (Au 1/10 )

5mm de filets mini sur le tube devant et 0 à 2mm de jeu, ca reste sans grande précision, mais l'important semble surtout de ne pas comprimer bêtement les pots selon notre imagination... "on fixe donc on serre" et de faire ces "réglages" roues au sol, hauteurs réglées, vehicule en ordre de marche... ca aussi ce n'est pas évident tout le monde pour tout ce qui touche à la suspension (les amortisseurs par exemple)

merci pour les conseil de réglage, je ne vais zapper cette étape.