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MessagePosté: Mer Jan 24, 2018 13:25 
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MCDF 2018

Inscription: Mer Nov 29, 2017 14:45
Messages: 54
Bonjour,

Quelqu'un aurait il une solution pour changer cette pièce sachant que le pivot est soudé sur le support.

Si une personne possède cette pièce en occas , je suis preneur.

Merci pour les réponses.

Francois


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20180124_102104.jpg 1.jpg
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MessagePosté: Mer Jan 24, 2018 14:08 
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Inscription: Ven Avr 27, 2001 14:01
Messages: 1552
Localisation: Gembloux (B)
Bonjour,

L'axe de pivot n'est pas soudé et peut se remplacer.

Voir ici (moi je recommande de chauffer avant d'essayer de chasser l'axe)
http://www.la2cvmania.be/07_technique_f04_axes_de_pivots_2cv.htm

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Luc L

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MessagePosté: Mer Jan 24, 2018 14:11 
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Inscription: Lun Oct 08, 2007 22:03
Messages: 769
Localisation: 51-Marne
Salut.

Mais on dirait que là un artiste a soudé l'axe au pivot !!!? Ou alors ça a été archi martelé?

Tenter la presse, à l'envers, avec un peu de chance vu le travail de sagouin ce n'est que du "collage" qui a été fait.... Rogner la soudure sans attaquer le pivot à la dremel au préalable?

mais bon, un bras et un porte moyeu dernier modèle ce ne sera en effet pas trop difficile à trouver et à pas cher.

à+


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MessagePosté: Sam Jan 27, 2018 12:33 
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MCDF 2018

Inscription: Mer Nov 29, 2017 14:45
Messages: 54
Bonjour,

Après meulage de la soudure , je m'aperçois que j'attaquais le support.
Donc changement de stratégie , je vais remplacer le bras avec son support ( à ce sujet je recherche donc un bras coté conducteur pour une méhari de 81)

Après démontage de la barre de direction je ma suis aperçu que le roulement de roue ballotait bien comme il faut.

Photo jointe.

François24


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MessagePosté: Sam Jan 27, 2018 14:29 
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Inscription: Jeu Juin 05, 2008 21:47
Messages: 5836
Localisation: Ouest Yvelines
C'est vraiment un sagouin qui a fait ça :mrgreen: On ne fait jamais ça

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Amicalement.
Sergio

j'vais pas vite, mais j'avance et en plus
tant que ça fait du bruit c'est que ça marche ! ! !


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MessagePosté: Sam Jan 27, 2018 14:34 
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Inscription: Lun Oct 08, 2007 22:03
Messages: 769
Localisation: 51-Marne
(le roulement qui balotte est tout à fait normal cardan absent.... et donc montage non serré.)


quelle horreur !

continue de meuler et extrait ton axe de pivot. Ton bras est sain, tu n'as besoin que d'un pivot/porte-moyeu (rapport à ton annonce... et pour une expédition ce sera beaucoup plus simple ;))


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MessagePosté: Sam Jan 27, 2018 14:49 
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Inscription: Sam Oct 21, 2000 2:01
Messages: 5800
Localisation: 89 Bourgogne
Oh Sergio le roulement baladeur ... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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MessagePosté: Sam Jan 27, 2018 15:29 
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MCDF 2018

Inscription: Mer Nov 29, 2017 14:45
Messages: 54
Re

En voulant retirer l'axe du pivot, j'ai entaillé le logement du pivot donc j'ai arrêté le massacre et j’attends de trouver un bras complet.

Suite au prochain numéro

François24


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MessagePosté: Sam Jan 27, 2018 18:33 
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Inscription: Lun Oct 08, 2007 22:03
Messages: 769
Localisation: 51-Marne
Tu as mordu sur Le Bras (2)?

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Ou juste le logement de la bague supérieure sur le pivot?


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MessagePosté: Sam Jan 27, 2018 18:44 
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MCDF 2018

Inscription: Mer Nov 29, 2017 14:45
Messages: 54
Oui

En tapent avec un ancien pivot pour faire sortir celui de mon bras , j'ai fait une gorge dans l'alésage de mon pivot actuel.

C'est pour cela que je suis obligé de changer de bras et son support de moyeu.

Francois24


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MessagePosté: Lun Jan 29, 2018 12:03 
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MCDF 2018

Inscription: Mer Nov 29, 2017 14:45
Messages: 54
Bonjour à tous

Je suis toujours à la recherche soit d'un train avant complet ou d'un bras gauche avec support de moyeu.

A ce propos peut on mettre un bras avec support de moyeu d'une ancienne( ceux avec fixation pour batteurs) ou ce n'est pas compatible avec mon bras de 81

merci pour les réponses

francois24


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MessagePosté: Lun Jan 29, 2018 13:31 
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Inscription: Dim Avr 15, 2012 9:39
Messages: 654
Pour moi, mais alors pour moi, tu peux si... le bras n'est pas prévu pour des amortisseurs à friction, alors qu'en 81 tu dois avoir des amortisseurs classiques.
Je crois qu'il y a une différence à l'avant pour les bras ami ou acadiane, mais 2CV/DYANE/MEHARI sont pour moi compatibles.

Mais des spécialistes plus connaisseurs vont te répondre

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JeanLoup


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MessagePosté: Lun Jan 29, 2018 17:45 
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Inscription: Lun Oct 08, 2007 22:03
Messages: 769
Localisation: 51-Marne
Oui on peut mettre un vieux pivot sur un Bras pour amortisseur classique


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 Sujet du message: remontage nouveau bras
MessagePosté: Jeu Fév 01, 2018 16:33 
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MCDF 2018

Inscription: Mer Nov 29, 2017 14:45
Messages: 54
Bonjour à tous
J'ai finalement acheté un bras de suspension pour ma méhari

Je voudrais transférer le roulement et sa portée sur le nouveau bras.

Comment faire pour bien enfoncer la portée dans son logement sans l'abimer.

Merci pour les réponses

francois24


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MessagePosté: Jeu Fév 01, 2018 16:49 
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Inscription: Sam Oct 21, 2000 2:01
Messages: 5800
Localisation: 89 Bourgogne
J'ai fusionné les deux sujets ...

C'est la même aventure

Bon courage

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