Méhari Club De France

Ola tutti
Les bâches en place, il n'est pas commode pour ma fille de passer à l’arrière.
Alors sur les idées de mes prédécesseurs de ce blog, j'ai moi aussi transformé mon siège passager en basculant.
Il vous faut:
-2 charnières type "penture festonnées" 400mm
-1 fermeture type "verrou au sol portail" 300 mm
-du fer plat en 40mm (3mm epais environ)
-des heures de soudure et réglage
J'ai procédé ainsi:
Tracer sur l’établi l'emplacement des fixations d'origine du siège ainsi que des perçages avant de découper
Découper à ras les tétons verticaux avant
Découper à la longueur de 12mm les tétons arrières puis les boucher à la soudure (j'ai coupé un bout de tige filetée que j'ai soudé dedans) et coller un feutre
Rallonger les charnières (du coté où elles sont courtes) de 200mm environ
Couper les extrémités de la charnieres: coté interieur du siege, à ras de l'axe, coté exterieur, arraser de 5mm
Souder sur charnières coté arrière un plat de 310mm
Souder les chanieres sous le siege en respectant les alignements tracés sur l'etabli.
Souder un plat de 310mm sous le siege pour fixation de la fermeture
Modifier le système de fermeture de manière à qu'il ne se déplace plus en rotation, et rajouter un ressort de rappel. Biseauter en bout pour faciliter l'enclenchement
Souder un pontet sur le plat arrière et le biseauter également
Mes explications sont surement bien confuses et le croquis pas très clairs mais je répondrai aux éventuelles questions
@+
Siege basculant.PDF


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suite

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Beau travail!!!

J'ai fais un peu la même chose sur la mienne, mais moins bien fini...

Mais vu ce qui nous attends dans les mois à venir au contrôle technique, j'ai bien peur que l'on soit tous recalés avec notre bricolage...

Ah mince, j'avais pas pensé au CT...

Pascal, pour toi un plan des charnières modifiées

Charniere modifiée.png

Pourquoi être refusé au CT, K6 propose un siège basculant beaucoup moins robuste.

Pierre

Bonjour
Le CT n'est pas un "crash-test" il ne regarde même pas cela. Et on a jusque Avril ou Mai ( ??) pour la nouvelle mouture, plus corsée

Amicalement

Philippe

Il me semble qu'il y a de prévu un point de contrôle plus poussé sur les encrages des sièges

Salut à toutétous
Vu hier un collègue qui tient un contrôle technique, tous les points du nouveau contrôle, qui arrive en mai, ne sont pas encore sortis!
Pour l'ancrage des sièges, ils contrôlaient, et contrôleront surement encore à l'avenir, l'ancrage des sièges.
Même bidouillé, c'est recevable si ca respire la solidité.
Apparemment, pas d'inquiétude pour lui.