Méhari Club De France

Oui je vais faire le test
Mais j'ai lu sur un post que le joint devait être enfoncé de 1/2 MM dans le Carter et il me semble que je l'ai un peu trop enfoncé
Je viens aussi de m'apercevoir qu'il était très facile de l'enlever et de le remettre
Alors refabrication chinoise encore
Soit disant joint haute performance

salut, jéjé ! j'ai deja eu la mauvaise surprise d'une fuite d'huile sur un joint neuf AR au volant moteur ! juste quelque temps apres le redemarrage du moteur de la blanche a l'époque ! du coup j'avais resortie le moteur quasi toute suite !

vive la refab

Bonjour Jéjé

Je change les joints sur un AM2 et de ce que j'ai pu collecter sur différents Forum il faut placer le joint a fleur du bloc moteur.

Connaîtrait tu le couple de serrage des deux vis allen du support de filtre a l'huile,je n'arrive pas a trouver j'ai toute une planche avec les différents couples de serrages mais pas celui du support

Euh.... Domi je fais ca à l'oreille le serrage

j'entend bien,j'entend bien

Bon contre temps pour ma commande
Vu que j'ai changé de téléphone il à fallu que j'enregistre mon nouveau numéro à la banque pour valider mes paiements
et je recevrais par courrier la confirmation dans la semaine grrrr
C'est à croire qu'ils nous poussent à aller vers les banques du web sans contact pffff

Bon c'est la déprime ma commande est bien arrivée ce matin remontage et je me dis ces joints lunettes sont bizarres pas la même forme bref on remonte tout on fait tourner le moulin sur le châssis maison et plaf grosse fuite au joint lunette côté gauche
Du coup pour se passer les nerfs on part avec JP chercher des oursins pour se remonter le moral
Et re plaf l'écailler vient de vendre les dernières douzaines
C'est pas le jour

je t'accompagne dans ta détresse

Les joints, on peut s'en remettre, mais les oursins ....

Mais qu'ont fait ces pauvres bêtes pour qu'on en veuille autant à leurs gonades ?

On a tous au moins une fois marché dessus pieds nus,
alors, aujourd'hui, on se venge!