comment gagner 0,??? CV sur la puissance du moteur

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louloup38
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comment gagner 0,??? CV sur la puissance du moteur

Message par louloup38 »

Tout est dans le titre.
Je lance ce topic suite à un échange avec dolarg77 sur l'allumage.
Oui, je vous promets de gagner 0,.... je ne sais pas combien de chevaux sur votre puissante machine :mrgreen:
J'en vois qui rigolent, mais si on prend l'exemple de la soufflante qui apporte 3CV supplémntaires c'est peu, mais ramenés aux 30 Cv d'origine cela fait 10 % :mrgreen: :|

Bref, je vous sors une copie d'une revue tecnique de 2Cv de 1961.
Admirez
La couverture




avance alumage manuelle (2).jpg

La dernière de couverture




avance alumage manuelle (3).jpg

Elle est belle non?

Mais aussi précieuse, car à la page 54, on trouve ce fabuleux paragraphe "avance variable à main" fabuleux non :roll:




avance alumage manuelle (1).jpg

J'avoue, je n'ai pas essayé. Mais cela me rappelle ma conduite sur traction.
Si quelqu'un veut bien le faire, qu'il nous tienne au courant de lm'avancement.

Merci d'avance à ceux qui voudront bien se lancer, on devrait gagner quelques tours dans les hauts régimes.
JeanLoup
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dolarg77
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Re: comment gagner 0,??? CV sur la puissance du moteur

Message par dolarg77 »

Le principe de faire pivoter l''allumeur dans sa totalité n'est pas bête.
Ce qu'il faut apparemment c'est corde à piano, gaine, serre câble deux trois boulons et un peu de jugeote.
Une deuxième commande de starter serait l'idéal je pense.

Qui se lance et nous fait un super tuto photos à l'appui ?
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Re: comment gagner 0,??? CV sur la puissance du moteur

Message par Web_Master_MCDF »

et si en plus tu met ca ??

vi ... &view=next

une mehari qui grimpe aux arbres !
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Mehari Potter
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Re: comment gagner 0,??? CV sur la puissance du moteur

Message par Mehari Potter »

Toutes les astuces pour préparer votre auto! :wink:
http://peno.chez-alice.fr/Preparer%20sa%202%20CV.htm
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Méhari
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Re: comment gagner 0,??? CV sur la puissance du moteur

Message par Méhari »

louloup38 a écrit :

J'avoue, je n'ai pas essayé. Mais cela me rappelle ma conduite sur traction.


Sauf que sur la Trac, on agit inversement à ce que tu suggères ici :wink:
Le réglage d'origine de la manette de la traction diminue l'avance pour améliorer le démarrage à froid avec une essence qui à l'époque était de moins bonne qualité. Une fois le moteur en route, on remettait l'avance au maximum pour l'usage routier.

Le système décrit ci-dessus permet d'augmenter l'avance une fois les masselottes ouvertes au max par la force centrifuge.
Salutations bicylindriques,
Yves, dit: Le Druide Image
le-druide@mehari.be
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Re: comment gagner 0,??? CV sur la puissance du moteur

Message par Web_Master_MCDF »

Bien vue Yves !
On met l'avance a 0 pour demarer les anciennes !
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louloup38
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Re: comment gagner 0,??? CV sur la puissance du moteur

Message par louloup38 »

[/quote]

Sauf que sur la Trac, on agit inversement à ce que tu suggères ici :wink:
[/quote]
Mouais, mais que le curseur monte ou descende, le résultat est le même. Peu d'avance au ralenti, plus d'avance manuelle dans les tours :wink: .
Sauf que là, le système devrait permettre de rajouter un peu plus d'avance au maximum, donc avec un risque de trop d'avance d'où cliquetis? :?
Mais peut être aussi possibilité de mettre moins d'avance au repos, donc peut être, je dis bien peut être un meilleur démarrage à chaud? :roll:

Je philosophe, j'attends vos réflexions
en attendant bon week end
JeanLoup
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Re: comment gagner 0,??? CV sur la puissance du moteur

Message par OLIVIERM 2B 88 »

Pourquoi mettre plus d'avance ? Moi, c'est quand je suis en retard que je me fais allumer ! :lol:
olivierm
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Mehari Potter
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Re: comment gagner 0,??? CV sur la puissance du moteur

Message par Mehari Potter »

Quand le Corse trouve son maitre ...... ou sa maitresse. :lol:
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OLIVIERM 2B 88
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Re: comment gagner 0,??? CV sur la puissance du moteur

Message par OLIVIERM 2B 88 »

J'ai pas dis où ça se passait. Bon, comment tu as trouvé ? :roll:
olivierm
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