MEHARI CLUB DE FRANCE

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MessagePosté: Jeu Sep 07, 2017 6:34 
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Inscription: Lun Fév 13, 2017 11:18
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Salut à tous
En arrivant au taf ce matin, après 35 bornes dont 15km d'autoroute à 90/100, elle a calé à la décélération en sortant de l'autoroute (donc apres 15 minutes d'une allure soutenue) et ne veut plus rien savoir depuis !!!
Voila 2 fois qu'elle me fait le coup.
La première fois, j'avais réussi à la faire craquer en tirant le starter! mais ce matin rien, nada, nib.
J'ai un allumage électronique neuf. (DG Nition)
2 bobines que j'inverse si une fait faux bon.
Des bougies neuves avec fils neufs.
Une pompe a essence neuve.
Régulateur électronique neuf.
La batterie fournie bien.
Le plein a été fait hier (98)
Mystère...
Avez vous une piste?

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David en Isere


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MessagePosté: Jeu Sep 07, 2017 7:07 
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Inscription: Mar Mar 28, 2006 19:07
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et une fois qu'elle refroidit ? elle redemarre ??

je pense en premier a la bobine ? mais comme tu roule avec deux

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Résumer et photo de la balade méhari en 2017, dans la Somme c'est ici:
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pour la prochaine RDV le dimanche 26 aout 2018 dans la Somme !


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MessagePosté: Jeu Sep 07, 2017 7:21 
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Inscription: Lun Fév 13, 2017 11:18
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Je dois y retourner dans 1/4 d'heure, ca lui laissera le temps de refroidir :oops:
A force d'insister sur le démarreur, le témoin d'huile ne s'éclairait plus (pourtant démarreur et phares ont du jus)
Pourrait-ce être un problème électrique? Un contact non franc? On va tester l'étincelage.
Mon paternel me parle aussi d'un problème éventuel de vaporisation dans le carbu ou un gicleur bouché. Mais l'un comme l'autre j'aurai eu des signes annonciateurs? Là, elle s'est arrêtée comme si on avait coupé le contact en roulant. J'ai eu beau rétrogradé et jouer sur l'accélérateur, nada!
J'ai branché ma deuxième bobine, rien.
Je vais tester le bouchon d'essence dans le carbu en direct, qui sait...

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David en Isere


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MessagePosté: Jeu Sep 07, 2017 8:22 
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Inscription: Mer Nov 26, 2014 18:57
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Localisation: Octeville s/mer 76930
C'est peut être un fil qui est débranché (newman ou :?: :? )ou qui a chaud se détend et le jus ne passe plus(Un contact non franc? ) :?: :?


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MessagePosté: Jeu Sep 07, 2017 8:56 
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Inscription: Lun Fév 13, 2017 11:18
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bravo, c'était bien un fil du néman!!! 8)
Le voyant d'huile ne s'allumant plus, c'était bien lié!
merci pour vos meninges :lol:

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MessagePosté: Jeu Sep 07, 2017 12:06 
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Inscription: Jeu Juin 05, 2008 20:47
Messages: 5267
Localisation: Ouest Yvelines
Souvent le 1er truc à regarder est le fil de neman, car en montant dans la voiture, c'est au niveau des genoux :wink:
Moi je suis tranquille de ce côté, car pas de neman :lol:

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Amicalement.
Sergio

j'vais pas vite, mais j'avance et en plus
tant que ça fait du bruit c'est que ça marche ! ! !


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MessagePosté: Jeu Sep 07, 2017 12:25 
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Inscription: Lun Fév 13, 2017 11:18
Messages: 75
Bin en fait, la pédale d'embrayage etant tellemnt haute et le néman tellemnt bas, en rétrogradant (en sortant de l'autoroute) j'ai du accroché le fil dont la cosse ne serrait pas du tout!!!
Et dans le noir à 07h, bin quasi impossible de voir quelque chose :|

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MessagePosté: Jeu Sep 07, 2017 12:34 
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Inscription: Mar Mar 28, 2006 19:07
Messages: 5288
Localisation: Amiens 80, picardie
ah , oui c'est vrai ce fils !!! j'ai deux mehari sans neiman , donc pas de souci , et l'autre connaissant le truc , j'ai bien attacher pour pas les débrancher !

a plus

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MessagePosté: Jeu Sep 07, 2017 12:38 
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Inscription: Mer Nov 26, 2014 18:57
Messages: 618
Localisation: Octeville s/mer 76930
Ce petit problème arrive même dans le sud sur un Parking 8) :lol: :lol:


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MessagePosté: Jeu Sep 07, 2017 12:41 
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Inscription: Mar Mar 28, 2006 19:07
Messages: 5288
Localisation: Amiens 80, picardie
domidel76 a écrit:
Ce petit problème arrive même dans le sur sur un Parking 8) :lol: :lol:

dans le sud :mrgreen: c'est vrai :D

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MessagePosté: Jeu Sep 07, 2017 12:43 
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Inscription: Jeu Juin 05, 2008 20:47
Messages: 5267
Localisation: Ouest Yvelines
Normal , dans le sud, ils font des pannes pour se faire des BBQ :twisted:

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Sergio

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MessagePosté: Jeu Sep 07, 2017 12:45 
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Inscription: Lun Fév 13, 2017 11:18
Messages: 75
Oui, je vais les attacher avec un rilsan sur la colonne.
Mais maintenant que je sais, je ne me ferai plus piéger 8)
Du moins pas par ca mais surement par autre chose :shock: :shock: :shock:

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MessagePosté: Ven Sep 08, 2017 8:45 
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On ne se moque pas! :evil:

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MessagePosté: Lun Sep 25, 2017 13:59 
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Messages: 4665
Localisation: Bruxelles
figolu38 a écrit:
Oui, je vais les attacher avec un rilsan sur la colonne.
Mais maintenant que je sais, je ne me ferai plus piéger 8)
Du moins pas par ca mais surement par autre chose :shock: :shock: :shock:


+1... grand moment de solitude lorsque ta belle mémé toute refaite à neuf cale dans un carrefour car ton genou a fait glisser la cosse du "Neiman" :oops:
Depuis, rilsan et plus de problème :wink:

Le connecteur "Méhari" à des broches inclinées, sensées palier à ce problème, mais les refab sont de telle qualité, que les broches se détachent quand on les effleurent ou quand on veut retirer la cosse... donc connevteur "2cv" à broches droites et rilsan :?

_________________
Salutations bicylindriques,
Yves, dit: Le Grand Image
Antenne belge du MCDF: belgique@mehariclubdefrance.com
5ème Gallia Belgica 8 et 9 septembre 2018
mehari@mehari.be


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