moteur bloqué

[Phil2B]

Bonjour cet aprem je démarre mémé, elle démarre nickel , j accélère un tout petit peu , elle reprend son ralenti et d un coup j'entend des claquements coté droit, ta ta ta ta ta assez fort etc ... et le moteur s 'est arreté, bloqué. je précise que le moteur à des pistons chemises neufs qu elle avait déja tournée impeccable mais cet aprem ... d après vous bielle coulée , palier de villebrequin grippé ? je précise que cela s 'est passé au bout de 20 secondes . bon de toutes facons je vais ouvrir pour voir , mais vous avez déja connu un cas pareil ?

[SYJENI]

Bonjour cet aprem je démarre mémé, elle démarre nickel , j accélère un tout petit peu , elle reprend son ralenti et d un coup j'entend des claquements coté droit, ta ta ta ta ta assez fort etc ... et le moteur s 'est arreté, bloqué. je précise que le moteur à des pistons chemises neufs qu elle avait déja tournée impeccable mais cet aprem ... d après vous bielle coulée , palier de villebrequin grippé ? je précise que cela s 'est passé au bout de 20 secondes . bon de toutes facons je vais ouvrir pour voir , mais vous avez déja connu un cas pareil ?

A la manivelle ? est-il bloqué ? si ça tourne ce n'est pas la cata, ou enclenche la 3e et pousse la voiture, si frein moteur...niet ...aie.... pas frein moteur... il se laisse faire, bon signe, calamine, autre...à voir.
J'ai eu ça, mais ce n'était qu'un fort dépôt de calamine qui bloquait le travail d'un piston...
bonne chance, mais clac clac... je ne suis pas optimiste.
DD

[Phil2B]

Non non il est bloqué dans un sens comme dans l autre

[Sergiodu78]

Un palier de villebrequin grippé, ou un palier de bielle coulé comme tu dis , ça ne fais pas ça. Plutôt quelque chose de décroché

[jéjé13]

Avais tu bien lubrifié l'ensemble avant de mettre en route ?
J'ai eu le même truc démarrage puis au bout d'une minute moteur bloqué l'huile n'avait pas eu le temps de circuler partout j'ai du changer les paliers et le vilo j'en avais un en rab

[JEROME D 80]

salut, normalement avant un demarrage de moteur qui a été rénover , faut le faire tourner plusieurs fois a la main pour faire circulé l'huile doucement !

çà a du faire mal

[Papycitron16]

Bonjour ,
Ou alors utiliser une huile de montage . C' est une huile épaisse qui adhère bien et se dissout sitôt le moteur en fonctionnement normal après démarrage . L' avantage est que l' on peut stocker le moteur longtemps sans incidence future . C' est ce que j' utilise après chaque reconstruction moteur .
Amicalement ,
PapyCit

[LUCLAURENT BE]

Comme il a touné un certain temps, dèjà en déposant les cache culbuteurs on peut s'assurer que l'huile s'y trouve. Si pas d'huile dans un cache culbu, tu as trouvé la cause !
Dans un moteur remonté, il faut 10 tours pour que l'huile arrive aux culasses.

[Hervé_68]

salut, normalement avant un demarrage de moteur qui a été rénover , faut le faire tourner plusieurs fois a la main pour faire circulé l'huile doucement !

çà a du faire mal

Surtout s'assurer à chaque étape du montage du moteur que l'huile arrive partout !
De la pompe au filtre à huile puis mano contact, culasse gauche, puis droite. Une simple visseuse / devisseuse sur le vilebrequin et l'huille jaillit partout. Comme ça le moteur est déjà amorcé au niveau de l'huile lors du premier démarrage.
De toute manière, le voyant d'huile doit s'éteindre rapidement avant même parfois que le moteur ne démarre...

[Phil2B]

Bonjour
il n etait pas à son premier démarrage. quand je l ai sorti j 'ai démonté les caches culbuteurs, de l huile partout! j 'ai dévissé les culasses , les pistons et chemises sont dans un super état ! j 'ai pas encore pris le temps de l ouvrir en deux , mais je penche pour un villbrequin cassé.

[SYJENI]

Bonjour
il n etait pas à son premier démarrage. quand je l ai sorti j 'ai démonté les caches culbuteurs, de l huile partout! j 'ai dévissé les culasses , les pistons et chemises sont dans un super état ! j 'ai pas encore pris le temps de l ouvrir en deux , mais je penche pour un villbrequin cassé.

Il semble bloqué !...
Un petit truc pour en avoir le coeur net... accède à hélice, à la main tente de faire tourner... ça ne tournera pas bien sûr, mais si tu vas un coup à droite, un coup à gauche et que tu sentes ou entendes un "clac" y'a pas photo, vilebrequin bloqué, bielle ou coussinet...
Bon courage
Dominique