Les dessous cachés d'une 69

La technique pour tous.
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Sergiodu78
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Re: Les dessous cachés d'une 69

Message par Sergiodu78 »

C'est de la pièce que vous parlez :?:




serrure - Copie.jpg
Prenez bien soin de vous Surtout continuez à vous protéger, Il y en a tellement qui pensent que c'est terminé :roll:
Amicalement.
Sergio

j'vais pas vite, mais j'avance et en plus
tant que ça fait du bruit c'est que ça marche ! ! !
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Web_Master_MCDF
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Re: Les dessous cachés d'une 69

Message par Web_Master_MCDF »

Bonne pioche !
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OLIVIERM 2B 88
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Re: Les dessous cachés d'une 69

Message par OLIVIERM 2B 88 »

Oui, précisément.
olivierm
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mpil
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Re: Les dessous cachés d'une 69

Message par mpil »

Bonsoir,
Petit up pour ce post...
Je vais peut être refaire une '69 pendant l' hiver prochain.
Mais le pare brise... Vitre fêlée, tubulaire et montants dentelle...
La carrosserie direction décharge.
Châssis nickel ainsi que le tubulaire arrière.
Bien qu'ayant déjà 5 méhari à mon actif, je ne connais pas les particularités de celle ci.
Normalement si je repose sur le châssis un tubulaire avant neuf avec support pare brise et pare brise neuf je ne devrais pas avoir de surprises ?
Merci pour vos lumières.
Loïc
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Re: Les dessous cachés d'une 69

Message par Loïc »

Si c'est une vraie 69, ne jette pas la carrosserie ! Même en mauvais état, elle mérite une restauration, fut-ce de la reconstruction. Tous les éléments sont spécifiques à cette année...

Si tu la jettes quand même, dis-moi où que j'aille la chercher ! :

--
Loïc
C'est beau une Méhari, la preuve : elle me ressemble un peu
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louloup38
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Re: Les dessous cachés d'une 69

Message par louloup38 »

Pareil que Loic, ne jette pas la carrosserie. Nous serions plusieurs à faire le voyage.
Personnellement, c'est ce que j'ai fait avec la mienne, et je regrette, je regrette...

Pour revenir à ton tubulaire avant.

Tu pourras parfaitement changer l'ensemble tubulaire/montants pare-brise/parebrise, mais je n'ai jamais mixé les pièces. Donc si tu le fais, tu enrichira ce sujet.

Attention, si tu as des portes en toiles, celles de 69 ne vont que sur les tubulaires 69. Dès l'année suivante, même avec un pare-brise fer l'inclinaison sera différente.
De plus, ton tubulaire neuf aura le décroché sous la pédale débrayage.
JeanLoup
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mpil
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Re: Les dessous cachés d'une 69

Message par mpil »

sur la carte grise elle est d'octobre 70 et d'après le numéro chassis c'est un modèle 71.

la bassine est avec la bosse entre les sièges.

le pare brise est bien en fer.

Tout sera démonté en septembre.

après si quelqu'un m'offre un bon prix :mrgreen: pour la carrosserie et viens la chercher, j'offre l'apéro ! 8)
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Web_Master_MCDF
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Re: Les dessous cachés d'une 69

Message par Web_Master_MCDF »

En ces temps lointains :mrgreen: l'année modèle commençait en septembre (salon de l'auto de Paris) !
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zèbre69
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Re: Les dessous cachés d'une 69

Message par zèbre69 »

J'ai une 1969 et une 1970, je peux te dire qu'elles ont pas mal de différences l'une par rapport à l'autre
Cheptel de Mehari (de 1969 à 1980) + voitures des années 30's et 50's sans oublier 15 solex et 1 kit sammio sur base 2cv6 (avatar)
secaj
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Re: Les dessous cachés d'une 69

Message par secaj »

Intéressant ce topic :)
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louloup38
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Re: Les dessous cachés d'une 69

Message par louloup38 »

merci secaj :oops:

Malheureusement une mise à jour du logiciel supportant le forum a complètement modifié l'ordre d'apparition des photos dans les premiers messages.

Bonnerestauration, courage.
JeanLoup
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secaj
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Re: Les dessous cachés d'une 69

Message par secaj »

Marrant la mienne a une bassine beige repeinte sauvagement en vente mais les montants oranges :lol:
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