Méhari Club De France

Salut les Amis

Suite au changement de mon échappement, j'ai levé méméhari par le côté, 2 roues de gauche pendante.
Comme j'ai un bruit sournois côté gauche, un clac désagréable, aléatoire, surtout quand on est plusieurs dans l'auto, mon oeil s'est penché sur le pot de suspension, car à mon avis, ce claquement bien de là.

Et la, je prends la tige côté bras de suspension et celle-ci à un jeu incroyable !
L'espèce d'écrou soudé en bout de tige à un jeu pas possible sur son axe.
Genre mon clac, avec un trou de 14 et un axe de 6 .. dingue ..

Je jette un oeil dans les catalogues de pièce et je vois que cet axe n'est pas rond semble-t-il et plus petit que le diamètre interne de l'écrou soudé en bout de tige, vous suivez ?

Je n'ai pas démonté encore, mais ma question :

Y a t-il du jeu entre les fixation de bras et les bout de tiges ?

Merci pour vos éclaircissement

Pour ton axe, celà s'appelle un "couteau", et il est triangulaire, et plus petit que le trou de l'écrou (qui est lisse à l'intérieur. Ton claquement peu provenir d'une petite usure du trou de l'écrou, qui te fait une petite empreinte; Il est probable que tu ne huiles pas ces couteaux avec de l'huile (moteur) Tu devras le faire régulièrement (500 ou 1000 km) , tu n'as pas besoin de démonter, tu fais au pinceau SUR LES 4 .
Pendant que tu y es, tu huiles aussi tes pots de suspension pour éviter les ouinn'ouinn
Et ton bruit va dispaître par enchantement
Aller bonne journée

Là pour moi, ce n'est pas très mécanique !
A l'AR pas de jeu du tout, à l'AV gros gros jeu ... voir photo
A mon avis le maneton ne correspond pas au couteau :




IMG_7374.JPG

Bonjour

si, sergiodu78 a parfaitement raison.
Ce truc bizarre que tu tiens dans les doigts s'appelle bien un couteau. Mais c'est de la mécanique Citroen.

Le faux écrou va bien autour. mais si tu regardes bien, ce faux écrou se termine du coté du pot par une partie filetée (femelle sur ce faux écrou, male sur le pot).
En vissant ce faux écrou, appelé tirant, tu règles la hauteur de caisse puisque tu rappelles le bras de suspension avec cette mécanique.

Donc vérifie ta hauteur de caisse de partout en vissant / dévissant ces embouts et rajoute un petit cuchon de graisse autour du couteau + huile dans le pot de suspension.
Plus de copuinements ou de tac tac.

Ok ok !
Hauteur de caisse is good, je ne touche à rien sauf un peu d'oil ...
Merci

Je suis en concordance avec Loulou 38
Si tu veux régler les hauteur de caisse, tu fais tourner le tirant (qui a un petit méplat ) il te faut juste une clé de 8mm. Mais soulage la caisse du côté que tu veux régler, car sinon comme les ressorts des pots sont comprimés, c'est beaucoup plus dur
Aller ça va le faire

Pour les couteaux ils sont plus gros a l’arrière,donc ceux de l'avant sont un peu plus petits.
Pour ma part pour les couteaux je mets de la graisse marine.

Avec un peu de persil c'est meilleur !

Hum, une bonne régalade
Désolé d'avoir perturbé le POST

Les couteaux déchaînent les passions on dirait !
Perso, je préfère les moules...

Sauf celles qu'on doit ouvrir au couteau... c'est que...

Tu ouvres les moules au couteaux toi ?!
On ne doit pas habiter sur la même planète ...

tu n'as pas compris alors