numeros marqués à froid sur chassis

[papout]

Bonjour à tous ,
Quelqu'un peut il me dire si le numéro frappé à froid sur le châssis se trouve systématiquement sur le longeron coté droit ,à coté de la plaque constructeur ,ou si quelqu'un a déjà vu ce numéro frappé autre part ,il s'agit de ma méhari ,ramenée du Portugal .
merci à vous
Cordialement
papout81

[JEROME D 80]

si plaque chassis sur le longeron Droit ! le numero est a gauche ! pour les anciens model
si nouveau model , plaque chassis sur la bassine et numero sur longeron Droit

[papout]

Ok merci je regarde ça demain
Cordialement
Papout 81

[Sergiodu78]

si plaque chassis sur le longeron Droit ! le numero est a gauche ! pour les anciens model

Dans ce cas la frappe se trouve sour le dessus du longeron sous le cylindre de gauche

[papout]

J ai regardé ici aussi rien ,j ai pris rdv chez Citroën pour mardi ils vont me le faire pour 76 eu
C est pas donne mais comment faire autrement ...
Merci à toi
Cordialement
Papout81

[Sergiodu78]

Je sais que certain contrôleur ne s'intéresse pas à la frappe. Renseigne toi chez le tien pour avoir son opinion .

Le mien s'en tappe J'avais gratté mon n° qui était beurré de peinture pour le remettre à jour, et il ne se voyait plus; C'est peut être ton cas, vas y à la brosse métallique et peut être il va réaparaitre

[papout]

Eh non le contrôleur de DREAL est un type charmant ,mais il veut le numéro frappé sur le châssis .
Donc pas de solution si ce n est de le faire faire par Citroën,car en plus des chiffres il faut les chevrons de Citroën à côté .
Voila merci pour ta réponse
Cordialement
Papout81

[Sergiodu78]

Bon ! ! bah ! ! vas y, tu n'as pas le choix

[PROTOS 43]

pour les vehicules de plus de trente ans la frappe a froid n'est plus obligatoire dans le cadre d'un contrôle technique habituel .
Maintenant avec la DREAL je ne sais pas ...

http://gazoline.net/article2.php?id_article=1511

[PROTOS 43]

un article pas mal concernant les frappes a froid

http://www.burtonfrance.com/wp-content/ ... v-mag-.pdf

[Web_Master_MCDF]

Pourquoi la DREAL ?

Tu as juste besoin d'un certificat de conformité de la part de Citroên (papier barré en rouge)

[verzu29 (93)]

Bonjour

Peut etre pour reception a titre isolé (je pensais pourtant que ce n'était plus possible)

[Amédée 95/21]

J'avais payé 30 € pour cette opération chez un agent Citroën en Côte d'Or il y a quelques années; tout augmente.

[papout]

Merci à tous pour vos réponses, mais ma mémé a été fabriquée au Portugal ,et pour avoir une carte grise française il faut qu'elle soit parfaitement en règle .
Le contrôleur de la DREAL ,m a bien expliqué que la plaque qui est rivetée ne suffit pas ,il me faut ce numero .
Tant pis j en suis pour 76 euros de ma poche ,mais comme cela je serais parfaitement en règle .
J oubliais de vous dire ,que le conservatoire Citroën m à délivrer un certificat de conformité partiel ,parce que justement elle avait été construite à l étranger .
Je vous tiens au jus dès que j ai cette CG francaise .
Bon dimanche à tous
Amicalement
Papout81

[Web_Master_MCDF]

C'est bizarre ton affaire !

La méhari d'annie a été importé de l'espagne. J'ai eu besoin d'un certificat de Citroën (pas passé par le conservatoire, mais par mon agent local) Quitus fiscal, autorisation d'export CT et hop carte grise. Je suis jamais passé par la DREAL, mais c'était il y a 5 ans, ca a peut etre changé ???

En tout cas c'est sur que d'avoir une frappe OK c'est un plus !