gpdude a écrit :Si je veux demander une Authorisation de modification, est-ce que je peux m'addresser au constructeur (ex. Trigano) en France ou suis-je obligé d'aller par son agent en Belgique?
Je peux m'imaginer que -par exemple- Trigano veut bien faire une attestation en France mais l'agent Belge ne veut pas.
Renseigne-toi, le jeu en vaut peut-être la peine.
En exemple, je pense surtout à une CG de Burton aux Pays-bas, qui est en fait une CG modifiée de Citroën 2cv ou Dyane et qu'il est possible d'immatriculer en Belgique ou en France car homologué dans un un autre pays européen...
Dans ce cas, il est peut-être préférable de la "modifier" en France comme Jean-Louis a fait et de l'importer ensuite en Belgique.
Mais ceci n'est qu'une reflexion personnelle
