Roue qui se bloque après freinage

[Sergiodu78]

Si ça chauffe comme tu le dis, c'est qu'il y a surchauffe . Mais ce n'est pas normal. Regardes si quand ça surchauffe et que tes freins se bloquent, tu as encore de la garde à ta pédale. Car tes symptômes ressemblent étrangement à ce que ça m'a fait .

[Glumpy56]

Je ne vois pas d'ou vient le pb, j'ai démonté mais quelque soit la position des exentriques en tirant le tambour droit j'ai du taper pour qu'il sorte, les machoires venaient avec. Une fois enlevé, j'ai remarqué en pompant que la machoire avant bouge très peu contrairement à celle de l'arrière (je parle des machoires avant droite il y a une coté "devant" et l'autre coté "arrière). Une fois le cylindre sorti j'ai mis un peu d'air et les 2 cotés sortent bien, sur la photo le joint est défait mais il était bien mis (j'ai pompé un peu trop et le piston était trop sorti déclipsant le joint). Je pense que le montage est bon d'un bout à l'autre, je ne sais pas si la résistance provient des machoires seules ou des exentriques, je me demande si limer un coté des exentriques suffirait ? ou alors trou pour le centrage inférieur mal placé sur les machoires et donc frottement permanent ?
Après cette lecture, voilà l'image. Merci de vos conseils.

[Magicméhari]

Salut.
Comme pour les joints sur la photo, la tringle de la mâchoire avant n'est pas encore remise dans le logement de la mâchoire arrière?

[Sergiodu78]

Glumpy.jpg
Je t'ai mis ta photo avec mes remarques . Sinon les mâchoires n'ont pas de sens devant derrière. Si tes mâchoires sont mal sorties, c'est qu'il y a soucis. Je pense aussi aux excentriques mal orientés. Mais replace la petite barre dans l'encoche de ta mâchoire de droite, car elle n'y est pas . Mais ton tambour doit rentrer librement autour des mâchoires. Fais tourner le tambour en ne mettant que 2 vis du cardan
Pour régler tes excentriques, la mâchoire gauche tu tournes dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, et la droite dans le sens horaire. Ta clef de 14 étant vers le haut. Quand je te parle de droite et gauche, c'est en regardant ta photo .
Tiens nous au courant

[Glumpy56]

Oh, p'tain la traverse ! je n'en reviens pas, quelle connerie j'ai faite, je ne sais pas si c'est la cause du pb, mais déja une faute de ma part. Elle est sortie de son logement au montage et je n'ai pas vu. Merci les gars, je vais retrouver un peu de motivation, mais si c'est ça la raison, j'avoue ne pas etre fier, quelle étourderie bordel !

Par contre, je ne crois pas avoir de rondelle ni devant ni derrière les centreurs en bas de machoires, et vous ?

[Web_Master_MCDF]

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[Magicméhari]

Les schémas et un certain classicisme mécanique demandent une rondelle sous l'écrou, celui ci est là pour immobiliser le palier inférieur (excentrique à l'origine) des mâchoires, le probleme ne vient à' mon avis pas de là.
Il faut surtout que par le bon diamètre du trou de la garniture ça pivote sans contrainte sur le palier... Des fois que l'on ait des petites surprises avec les refabrications ^^

[Sergiodu78]

Pour les rondelles en bas c'est l'articulation des mâchoires, et le trou dans la mâchoire est beaucoup plus grand que l'axe fileté, où tu mets l'écou. Cette rondelle est spéciale pour compenser les 2 trous. Et si elle est mal placée en serrant , ça coince un peu la mâchoire

[JEROME D 80]

et aussi pourquoi les soufflets des pistons sont-ils déboité aussi

[Sergiodu78]

et aussi pourquoi les soufflets des pistons sont-ils déboité aussi

Il l'a précisé un peu plus haut , le pourquoi

[Glumpy56]

Pour les rondelles en bas c'est l'articulation des mâchoires, et le trou dans la mâchoire est beaucoup plus grand que l'axe fileté, où tu mets l'écou. Cette rondelle est spéciale pour compenser les 2 trous. Et si elle est mal placée en serrant , ça coince un peu la mâchoire

Oui j'ai compris que ça s'appelle les centreurs (ces rondelles dont tu parles), mais c'est le coté indispensable de mettre une rondelle contre ces centreurs qui ne me parait pas indispensable.

[Sergiodu78]

NON pas besoin d'autres rondelles; C'est celle du dessin qu'il faut mettre Et bien en place, car si elle est à cheval; (ça m'est arrivé) la mâchoire se bloque un peu. Ces rondelles sont à placer derrière les mâchoires, mais je ne sais pas pas si c'est important Surtout ne lime pas tes excentriques

[Magicméhari]

[url=http://www.servimg.com/view/13507293/470][/url]

[Sergiodu78]

Pour moi, les rondelles N° 8 au démontage, étaient placées de l'autre côté Mais je pense que le sens n'a pas d'importance

[louloup38]

Bonsoir
sergio, je ne suis pas de ton avis, si j'ai bien tout compris .
Ces centreurs, rondelles N°8, ont pour fonction de bloquer latéralement les mâchoires.

Si le rebord est derrière la mâchoire, celle ci n'est pas parfaitement perpendiculaire à l'axe de la fusée, risque de frottement.
Elles ont une forme spéciales, et une position spéciale. Si Citroën préconise le montage comme ceci, il vaut mieux le faire.
glumpy, observe bien les garnitures de tes machoires, tu dois voir à quel endroit elles frottaient?