Méhari Club De France

Bonjour à tous,
Voici les photos cotées des gabarits de montage (régularité de l'écartement) de la bassine ABS sur la tubulure.



Gab-1.jpg



Gab-2.jpg

J'ai un jeu à vous proposer. Il suffit d'indiquer le choix qui va bien !
Certes, la Méhari est une voiture approximative, mais quitte à faire tailler des bois pour faire ces gabarits, autant qu'ils soient exacts ! Et je décèle une petite ambigüité à la lecture des plans.
Ainsi :
Choix 1 : Les cotes sont données bois seul, et il faut ajouter l'épaisseur de la feutrine (1 mm) ;
Choix 2 : Les cotes sont données bois + feutrine, et il faut donc déduire l'épaisseur de cette feutrine à la découpe du bois ;
Choix 3 : On s'en fout, car c'est vraiment une voiture approximative (oui mais bon, autant faire couper comme il faut, non ?).
Merci,

C'est bien , tu fais les questions et les réponses Et de plus la dernière, réponse approximative

Si tu t'inquiètes pour 1 mm sur une Méhari, tu n'es pas au bout de tes peines !

Je dirais même plus: tu n'es vraiment pas au bout de tes peines (Dupont.. ou Dupond... je ne sais plus )

J'ai réalisé les gabarits aux cotes... c'est une bonne indication "basique" ... après, le montage "à blanc" permet de régler l'ensemble "au mieux"
Le plus important est l'équerrage des armatures sans lequel, rien n'est possible

Bonjour
D'accord avec les autres.
L'important c'est le bon calage des tubulaires.
Après tu sors l'instrument feeling.
Si cela fonctionne, c'est que c'est bien monté.
Tu verras qu'en suite ta MEHARI vivra sa petite vie et évoluera sans te demander ton avis.

Bon, allez, je le ferai à la Togolaise, alors !
Merci à tous de vos recommandations !
Et vogue le navire...