Méhari Club De France

C'est tout ce qu'on demande.
A quand la commercialisation de kit?

Est ce que quelqu'un aurait des infos la déçu sa intéresses bien

Photo de l'installation du compresseur



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Seul le Sir LEGROU peut te répondre

Et alors! Et alors? Les chevaux sont arrivés éé, turbocompressés éé !!!

Pas turbo, seulement compressés. La version turbo n'était pas convaincante.

Compresseur (turbo).jpg

Tant mieux, ça rentre mieux dans le vers . Les chevaux sont arrivés éé, compressés éé!

Déjà c'est très joli !

Bonne mise au point.

Une très belle réalisation italienne sur base d'un 652... entre autre turbalisé, musclé à 700cm3, environ 70ch... mais à destination aérienne :
https://www.flygas.info/2017/06/16/gas- ... and-trike/

Est ce que quelqu'un aurait la liste des pièces à voir pour réaliser ce montage

Très beau moteur et excellente réalisation
Sur ma babouche, ( je précise ce n'est pas moi qui l'ai construite et modifié) elle ne possède pas de turbo mais un moteur de visa avec arbre a came retaillé et moteur équilibré. Un gros travail sur les soupapes et la culasse avaient été fait. la boite a aussi était modifié 4 eme longue.
Tout ça pour vous dire que mon GPS Tomtom a enregistré 134 km/h a deux dedans.
A celà, il faut savoir que la babouche est revenu du rally de tunisie et que je n'ai pas touché au moteur.
J'imagine que les segments auraient besoin d'être changés

Juste comme ça en passant pour info.
On trouve sur Aliexpress des petits turbo adaptés à nos flat twin 602.



Capture.PNG
https://fr.aliexpress.com/item/32815928 ... b201603_52
Qui fait le cobaye ?

je pense que j'aurai plus confiance a un turbo de 1.5dci dégonfler qu'un turbo chinoiserie

Hummm sur les catalogues de pièces détachées de nos fournisseurs préférés elle sont plutôt rares les mentions made in CE
Et puis c'est quand même moins pointu qu'un carburateur non

c'est sur !

pour les carbu neuf , faut prendre au pays du fromage ! j'ai tester plusieurs au taff ! et au moins ils les testent avant envoi ! çà sent l'essence dans le carton

Un carbu neuf plus de 100 € chez un de nos fournisseur remplacé par Solex 34 pics occase (50 € ) nettoyé remis en état il n'y a pas photo le Solex est gagnant.

Pierre

Le Grou avait monté un turbo sur sa mémé mais il se déclenchait à partir de 3500 T/mn.
Il a monté par la suite un compresseur beaucoup plus coupleux même à bas régime.