Méhari Club De France

bonjour a tous je suis nouveau sur le forum je salut tous le monde j'ai demarrer la restauration d'une mehari phase 2 de 1979
je me poser la question quelle difference entre le plastique ABS ASA et ABS PPMA proposer par K6 la difference de prix est de 200 euros
je vais devoir acheter une caisse complette que me conseiller vous.

Bonjour, bienvenu!
Moi perso, j opterais pour celui qui est déjà teinté dans la masse...

je te remerci pour ta reponse rapide il sont tous les deux teinté dans la masse qu'elqu'un a t'il deja monter de l'ABS PPMA ou est la difference ?

Salut, et bienvenue parmi nous.
Si on regarde le catalogue MCC, l'ABS PPMA a l'air d'être d'une qualité supérieure.
Quelle couleur as-tu choisie?

Normalement si j'avais bien suivi
c'est de qualité superieur , et un traitement anti uv renforcé
(ce qui eviterai les blanchissements comme sur nos vieilles carrosseries)
donc peut être à privilégié sur les couleurs foncées
maintenant je pense que l'on pas assez de recul pour voir laquelle tiendra mieux dans le temps

finalement 200 € c'est 10 % de plus ( j'ai pas regardé les prix) autrement faut surveiller les promos

Si on en est à regarder à 200€ sur une restauration, c'est dommage. Pour une si petite différence, il faut jouer la carte qualité si on compte garder la voiture.

Perso j'ai acheté un ensemble teinte dans la masse chez k6 et j'ai pas été déçu. En plus je l'ai touche avec 40% de reduc à l'époque. Si tu n'es pas super presse attend un peu tu peux tomber sur une bonne promotion.

Bonsoir,

Google est mon ami
Telecharger
par contre, il ne s'agit pas de PPMA mais de PMMA et ils disent, je cite:"Le PMMA est une résine acrylyque ici coextrudée sur l’ABS, créant un matériau multicouches, idéal pour les pièces sanitaires (ABS/PMMA sanitaire), les pièces d’aspects ou exposées aux ultraviolets (ABS/PMMA UV)".
Pour l'ABS ASA on peut lire ici: Telecharger que, je cite:"L’ASA est caractérisé par une excellente résistance aux intempéries. Combiné à l’excellente résistance aux chocs de l’ABS, l’ABS-ASA est le choix idéal pour les applications extérieures exigeantes. Si l’application requiert les propriétés de résistance aux intempéries sur les 2 faces, c’est le produit dont vous avez besoin. "

J'en déduis que le "ASA" est équivalent au "PMMA" concernant la résistance aux UV, mais qu'il (L'ASA) est traité sur les deux faces, et a une meilleure résistance aux chocs.

rebonjour je vous remerci c'est vrai je suis pas a 200 euros mais j'aime bien savoir la difference si j'ai bien compris l'ASA et plus resistant au choc .

Tu as raison de de documenter avant un achat de cette importance. Il faut aussi compter que nos Méhari n'auront pas en général une vie aussi dure que dans leur première existance.

Et si tu téléphonais à MCC? Tu aurais la vraie réponse à ta question.
Si tu veux bénéficier de leur prix club, je te conseille d'adhérer au MCDF,
ta cotisation sera vite amortie. 475€ sur un ensemble carrosserie, ça vaut la peine.

re. bien sur je vais m'abonner je prend des infos pour le moment la restauration commence je suis au demontage et au premier bilan
je ne suis pas a ma premiere restauration j'ai une traction citroen 11 large de 1950 restauré en 2003 et une jeep ford GPW de 1944.

tu ne ferais pas parti du forum de l'AVEM86 parfois??

salut non je suis pas a l'AVEM 86 je suis dans le cantal a aurillac