mynotor a écrit :Voilà les photos de ma modif à 2 balles pour éviter les claquements de la bâche de toit à partir des 70 kmh.
J'ai utilisé un plat en alu de 90mm env de longX50mm de large et 2mm d'épaisseur. Je n'ai pas eu besoin de le cintrer, la prise en force lui a donné sa forme tout seul. J'y ai mis du joint U en caoutchouc sur ses 2 côtés pour éviter les cisaillements.
L'avant tient avec 2 trous qui le prennent en sandwich entre le montant de pare brise et vis de fixation du rétro. L’arrière, une découpe en U pour l'enfiler dans l'arceau. OK ce n'est pas d'origine mais quel bonheur de ne plus avoir ces claquements!
PS:je sais que je suis un peu hors sujet mais comme on parlait confort vs vent, je n'en suis pas si loin
-Personnellement, j' utilise depuis longtemps,une version améliorée de ce modèle "dromadaire" !
-Tout simplement j'ai un tube rectiligne, tube de même diamètre que celui des arceaux avec un '' clou" tordu(à 135° environ) qui se place dans un petit perçage sur la partie supérieure du pare brise : Donc résultats immédiats et pérennes : plus de claquage de bâche et plus de bruit (de cette zone !), plus d'eau stagnante, allure de bâche ne faisant plus de creux assez laid !
