Méhari Club De France

Bonjour à tous .Je dois passer le CT pollution (mémé du 15/02/1982), mais depuis le 1.1.2011 tous les chassis des véhicules de moins de 30 ans doivent être frappé et lisible par le CT .Comme sur la mienne le contrôle est impossible aux dires des précédents CT . Le contrôleur me demande que cela soit fait et peu importe qui le fait du moment que cela soit lisible .Je marque donc le n° d'identification du véhicule inscrit en E sur la CG , VF......etc. Si j'ai bien vu dans le forum , cela se place sur le longeron droit entre le cache culbuteur et la transmission . J'attends vos commentaires avant l'exécution de l'opération frappe perso !
A bientôt de vous lire , amitiés .

Pour la pollution je crois pas qu'il verifie.
En tout cas moi ils ont pas verifier la semaine derniere

Bonjour,

En ce qui me concerne, je suis tombé sur un contrôleur " ami des Méhari" !!, qui a coché la case OK pour la frappe à froid sans ouvrir le capot apres que je lui ai dit qu'il n'y en avait pas !!! (Ma Mémé est de juillet 82 et j'ignore si j'ai la plateforme d'origine!!) avec le commentaire : "je ne vais pas vous emm..... pour ça" . On verra bien en septembre 2011 pour le dernier CT avant ses 30 ans.

Renseignes-toi pour trouver un contrôleur " bienveillant ".

Amicalement

Philippe

Désolé même pour la pollution il faut que n° d'identification soit frappé .Renseignement repris auprès de deux centres de CT différent , sinon nous avons droit à contre visite . Confirmez moi la bonne position de celui ci sur le longeron pour éviter un quelconque litige . Je n'ai pas trouvé de CT bienveillant !!!!!
Merci d'avance .

ciao,
oui, longeron droit (cotè passager) au niveau du cache culbuteur.Et dans des cas (c'est le mien) des deux cotés...

Bonjour,
Comme toi ( étant de Charente Maritime), J'ai eu ce problème en plus pour une contre visite ( CT en 2010) , contre visite en 2011.
J'ai donc sur le conseil de mon controleur Rochefortais positionné la frappe sur le chassis.
MA mémé aura 30 ans l'année prochaine.
Ben

salut a tous;...juste une question ... pourquoi 30 ans..... qu'est ce que cela signifie pour le CT ???

Cela signifie que les voitures qui ont cet âge et plus ne sont pas obligées d'avoir la frappe à froid.

ha ok ! .... quand je suis aller au CT pour prendre rdv, le gars a bien insister en me disant qu il la fallait obligatoirement sinon, ce n'était pas la peine de venir...;alors que je lui ai bien spécifié qu'elle etait de 1975....il m'a dit peu importe, ca a changer, il l'a faut ! ....

en meme temps, moi perso j'm'en fous ...; elle y est !

et ben tu lui dis de vérifier ses formulaires et après il te dira: ahhhhh ok !

J'ai eu le même son de cloche, ca avait changé au 1 Avril, mais il semblerait qu'il y ait eu marche arriere
qui connait la vrai verite ?
Y a til un controleur sur ce forum ???
J'ai une 2CV de plus de 30 ans sans frappe

oui... et même qu'aujourd'hui c'est particulier pour lui !!! ... Bon anniversaire, Tientien

ba aller è bon anniversaire ! et sinon ... tu controle OU ?????

Bon annivaisaire et à la tiennetienne, Tientien. !!

vous avez dejà essayé de frapper votre chassis monté sur roue avec les amortos et tout ......et bien vous allez vous amusez!!
il y a une astuce
vous faites couper dans une plaque de métal de 1/10ème une bande de 20mm X 550mm
Vous percez deux trous diametre 7 ou 8
Un trou fixera la bande par une vis du support batterie, l'autre sur un des gougeons de fixation des montants en tubes pour la face avant
Bien sur au préalable vous aurez gravé le numéro sur cette bande un coup de peinture jaune dans les chiffres, et pour sûr le controleur ne verra pas cette bande rajoutée. En tout cas pour ma deuche et ma méhari c'est comme ca que j'ai fait.


et bon anniversaire tiennetienne