FIXATION CAPOT

[Charli974]

question .....bête quand on ouvre le capot ,il se maintient comment car moi je l'enlève complètement et le pose sur le toit ..... mais il y a surement plus simple non ?

[beaufils PAPY 29]

Bonsoir
Suite a ce post ,je viens de me rendre compte que je n'ai pas les pattes de fixation ,qui maintiennent le capot ,svp photos des pattes etc etc etc........ dimensions!!!!!!
Salautations Pierre

[Sergiodu78]

Sur mon ancien capot c'est comme le dessin

par contre sur le nouveau je n'ai pas la cornière rivetée rep 3

Ce nouveau capot vient de MCDA, donc tu dois avoir au moins un retour pour y fixer une équerre



fixation capot.jpg[/attachment

et voilà un croquis qui vaut plus qu'un long discours

[Sergiodu78]

Papy 29
si tu as le temps d'attendre demain, je te fais la photo avec les cotes des 2 petites papattes
car à c't'heure y fait nuit..... et en plus c'est tout co- à faire

[champavier]

bonsoir, pour tenir le capt ouvert, pour un controle de niveau d'huile par exemple, j'utilise un tube IRO de 9 d'electricien (diametre 16mm) de 1.20 m env que je pose à la base entre le renifleur et la pompe à essence, et il se coince en haut sous le repli avant du capot.
lorsque j'ai fini, je le stock contre la barre de fixation de la bobine, tenu par un clips type clips de manivelle, il est tres leger et ne risque pas de marquer le capot par l'interieur.
alain

[Charli974]

bonsoir, pour tenir le capt ouvert, pour un controle de niveau d'huile par exemple, j'utilise un tube IRO de 9 d'electricien (diametre 16mm) de 1.20 m env que je pose à la base entre le renifleur et la pompe à essence, et il se coince en haut sous le repli avant du capot.
lorsque j'ai fini, je le stock contre la barre de fixation de la bobine, tenu par un clips type clips de manivelle, il est tres leger et ne risque pas de marquer le capot par l'interieur.
alain

génial cette idée , je pourrais copier ??????

[beaufils PAPY 29]

Bonjour
Ce qu'il me manque ,ce sont les piéces n° 4 du dessin ci dessus
Pierre

[Papy-Smuche-95]

Bonjour Pierre,

allez, à mon tour de participer

désolé, je n'ai pas fait le ménage ce matin, mémé est un peu sâle, mais je t'envoie quand même ces quelques photos ...
(bon sang, en gros plan on voit toutes les cochonneries. Et pas facile de tenir le mètre d'une main et l'APN de l'autre)

20x20mm sur la partie verticale, 15x20 sur la partie horizontale, 15x20 sur la partie oblique, espacement d'axe en axe : 650mm centrés sur la largeur de la voiture.

DSC06024.JPG


DSC06023.JPG


DSC06022.JPG


DSC06021.JPG

[beaufils PAPY 29]

Bonjour
Merçi Alain,je vais faire ces pattes en inox
Pierre

[bruno 86]

Pour fixer ces crochets il te faudra ces petites pattes en tôle fine.Elles font office de rondelles sous ton rivets pop car l' endroit est difficile d'accés.

DSCN2291.JPG mod.jpg

[bruno 86]

sous ton rivets

OUPS.....sous tes rivets

[Hervé_68]

Tout à fait, la pièce du dessous est très fine. Je l'ai commandé chez MCC et j'ai été surpris par sa taille et fragilité... il fallait de plus repercer le trou pour faire passer le rivet...
Ces pièces sont très faciles à faire soi-même.

[JACKY78/41]

ATTENTION
Il est IMPERATIF que la corniére du capot soit bien bloquée sous les deux pattes ( lol 2 pattes ) faute de quoi ( et ça m'est déja arrivé!!) le si l'un des 2 élastiques se barre le capot peut se soulever et là je vous assurre ça fait tout drôle !!!!!!
J'ai eu le tour en doublant un camion et le coeur s'emballe vite...............
Jacky

[Hervé_68]

en doublant un camion

Ah bon ? tu doubles toi ?

[JACKY78/41]

lol oui ça m'arrive des fois et quant c'est un poid lourd c'est plein de sensations....
Jacky