Méhari Club De France

Bonsoir,
bon j'ai commencé une restauration depuis le mois de mai et je prends enfin le temps d'essayer de nouveau de mettre des photos








Bon voilà quelques photos du démontage .
j'espère que cette fois elles vont s'afficher
P.....n , ça marche.
Merci à tous ceux qui mon aider directement (P.Va)en me donnant les références du tutoriel ou indirectement (papysmuche95) en rédigeant le tuturiel et les autres ......
A plus
Papou49

Bon courage

Laurent

salut, et ben on dirait que le chassis a bien vécu, enfin à eu une longue vie........

par contre on dirait que le tubulaire arriere a deja été repris, en effet il semble que la barre qui traverse le chassis, juste a coté de la plateforme fixation des sieges avant soit rectangulaires, alors que d'habitude c'est rond, enfin sur les 3 que j'ai démontés c'etait rond, et sur une autre a peu pres comme ca mais fais artisanalement je pense....

@+

En attendant les photos de la belle restaurée.
Bon Courage

salut ! bon courage pour ta resto !

et surtout fait nous plein de photos !

Bonsoir,
Le chassis a vécu en effet :plié sous le passager avant, percé sous le chauffeur de part en part longeron inclus donc chassis neuf galva .
Quant au tubulaire arrière ,je ne sais pas si il a été refait par contre le nouveau acheté (galva bien sur)est exactement identique avec la barre rectangulaire . J'ai refait le tubulaire avant avec l'aide d'un ferronier d'art. Y a pas photo ces soudures sont quand m^mes mieux que les miennes et puis il a tout l'outillage .



La sortie du montant de pare brise a laissé des traces........





La restauration du chassis tubulaire (patte de cric avant) . Le tube est un eu plus gros que l'origine mais c'est juste sur les parties latérales . On a pu récupérer tout le reste. Lorsque j'ai remonté les barres latérales tout était parfaitement aligné .
Pour en revenir au tubulaire arrière (jean -clem) lorsque j'ai positionné l'ensemble avec les différents gabarits ça collait pas . Par contre sans les gabarits ça tombe pile poil comme avant . J'en ai déduis (peu être à tord) que le plan des gabarits correspondait au tubulaire arrière avec un tube rond au lieu d'un rectangle . (J'espère avoir été clair).
A plus tard
Papou49

salut, merci de porter un interret a ma quesiton, mais de quoi tu parle quand tu dit gabarit? je ne les ai pas.. tu peux peut etre les mettre en ligne ca servira tjs...............

par contre si d'autre personnes peuvent confirmer qu'il existe bien des tubulaire arrieres avec le tube carré........

je ferai des photos du mien.......

oui, jean-clem, rassure-toi, le tube de section rectangulaire existe bien à l'AV du tubulaire arrière



le gabarit dont on parle est représenté ci-dessous, en bas à gauche.
Il a été conçu pour des tubulaires à tubes de section ronde , il faut donc tenir compte de cette différence dans la cote 528.
Ce gabarit MR.630-83/7 se positionnait entre les tubulaires AV et AR, en prenant appui sur le tubulaire AV.
Il suffisait alors d'approcher le tubulaire AR au contact du gabarit.





avec un tubulaire AR à tube de section rectangulaire, pour la cote 528 l'astuce est de prendre la mesure
depuis l'avant du tube arrière du tubulaire avant ! ( tu suis toujours ? )

Salut Papy
Bon, en résumé, et pour faire simple, elle passe à combien la cote de 528 avec un tube rectangulaire à l'arrière ?
à+
Hub

525, non ?
Si j'ai gagné, m'envoyer le lot en Côte d'or !

... à 528 de l'avant du tube arrière du tubulaire avant !!!

mais sur ma photo, le mètre indique 525 ...

et hop ! ... un seau de 10 litres de moutarde de Dijon pour Orain !

Bonsoir,
Dis moi Papy, c'est quoi cette bible de la Méhari dont tu exposes une page ? J'ai la RTA mais dedans il n'y a pas cette page. D'ailleurs au niveau
carrosserie elle est plutot limitée (la RTA).
merci

bonsoir Papou,
c'est :
- d'une part le fascicule n°5 du manuel d'atelier 854 (réparation carrosserie, plate-forme et chassis)
- de l'autre la page 216 de "je répare ma méhari"

Bonsoir Papy Smuche,
Je reviens ? la charge pour la cote de 528 du gabarit.
Si je comprends bien, ce gabarit s'ins?re entre les tubulaires avant et arri?re.
Il serait donc int?ressant de savoir, pour celui qui d?sirerait fabriquer ce gabarit, quelle serait la nouvelle cote adapt?e ? un tubulaire arri?re NM avec tube rectangulaire ?
Merci
Hub

Ah, Hubert, tu m'en fais faire des galipettes qui ne sont plus de mon ?ge !

Je me suis donc allong? sous m?m?, et je trouve exactement :
502mm entre l'AR du tube rond du tubulaire avant et la face AV plate du tube rectangulaire du tubulaire arri?re.