Méhari Club De France

Bonjour,
J'ai une question naive, mais bon ...
Est-il normal que ça sente l'essence dans l'habitacle de ma Mehari ?
Je viens en fait de mettre toutes les baches et les haut de portes ( je ne l'avais jamais fait avant) et je trouve que l'odeur est vraiment présente. Pourtant je n'ai repéré aucune fuite visible. La seule modification récente c'est que j'ai replacé les manchons de chauffage qui étaient débranchés .
Bon d'une part le chauffage est à fond quelles que soit la position des manettes (les cables sont en vrac, il faut que je vois ça) et d'autre part c'est peut être pour ça que les manchons étaient débranchés ...)

Merci de me dire si c'est monnaie courante ou s'ilfaut que je flaire plus avant !

ça sent vraiment une bonne ôdeur d'essence, pure et vraie de vraie, ou c'est simplement que "ça sent le chaud" ???

Car tu peux avoir une (petite) fuite d'huile au niveau des cache-culbuteurs, et sur les cylindres bien chauds
ça délivre une bonne ôdeur de friture, mais pas réellement celle des Mc Do !!!
Et cette ôdeur est acheminée par les tubes d'air du chauffage.
Demande à Jacky 78 ce qu'il en pense : c'est un spécialiste de la chose !

Ce peut être aussi quelques gouttes d'huile qui viennent de "n'importe où" et qui coulent sur la plaque de protection
sous le moteur, puis qui arrivent sur le pot de détente bien chaud ...

Hallo,

il faut verifier absolument les durites, si tu as encore des anciennes, ils peuvent commencer à pourrir avec l'essence sans plomb. Pas oublier aussi celle qui est branché au reservoir.
Souvent le carbu n'est pas bien etanche, tu peux serrer eventuellement les vis du top, si ca n'aide pas, il faut mettre un nouveau joint.
Finallement regarder la pompe d'essence, elle fuit aussi souvent.

Salut

Bernd

Merci beaucoup de ces réponses rapides;

L'odeur n'est pas du tout du genre friture, mais je ne dirais pas pour autant que c'est de la "pure" essence : Je dirais un cocktail 45% essence, 30% echappement, et 20% d'odeur de chaud. Je sais ça ne fait pas 100%, il reste 5% de parfum d'aventure : on roule en Mehari, pas en Clio diesel !

J'ai changé la durite souple et j'ai mis un filtre neuf , le carbu vient d'être nettoyé et les joints ont été changés.
Restent la pompe à essence à vérifier, et aussi le long tuyau "raide" qui va du réservoir à la pompe : comment voit-on si sa santé chancelle ?
Est-ce "galère "à remplacer ou faut il démonter les trois quart du véhicule ?

Merci beaucoup pour ces réponses , c'est vraiment précieux.

Salut
j'espsere que tu est non fumeur

la pompe a essence est simple a changer 3 vis ,un cale le plus chiant est l'accesibilite

Mais avant ça je te conseil de tout bien essuyer ton moteur et surveiller les fuites d'essence qui pourrai en propulser dans ta ventil en roulant ou par le ventilo

bon courtage

spidey

Ps:dsl j'ai pas encor trouve les accents sur l'iPhone

petite fuite ou durite à changer
à moins que ...les conduits de chauffage que tu as ré-installés sont neufs ou etait ce de vieux conduits , en ce cas ils ont peut etre été tachés et l'odeur remonterait à chaud ...
bon c'est juste une idée

au cas place un carton propre sous ta voiture , verifie si elle n'as pas de fuites
jacky

Bonjour

Moi j’ai une forte odeur d’essence quand la mehari est à l’arrêt et éteinte après avoir roulé. Cette odeur se sent à l’extérieure de la mehari , à l’arrière.j’ai changé la jauge et le manchon du réservoir au cas où. J’ai l’impression de ne pas avoir de fuite sous la voiture au niveau des diurites. Bref je n’y comprend rien. D’ailleurs cette odeur est très persistante quand j’ai fait le plein le plus souvent.
Que faire ? Changer le réservoir?….
Amicalement
Jacques

Vérifie le joint de ta jauge.

Pierre

Moi aussi je suis gêné par une odeur d'essence, mais pas tout le temps. Pas de fuite visible,
je n'ai pas encore réussi à cerner si c'est à l’accélération (pompe de reprise défectueuse),
ou dans les ronds-points (déjaugeage). Cela suite au changement de carbu, donc, je vais
l'ouvrir et contrôler.

De mon côté, c'était le manchon tôle qui se trouve sur le réservoir qui était fendu . Du coup changement du réservoir par un en plastique, car je n'ai pas osé le souder . Comme ça pas de BOOOOMMM ! . Et depuis plus d'odeur

Pour ressouder ton manchon et éviter le boum, tu le remplis à moitié d'eau, une fois ta soudure faite tu vides l'eau (c'est important par ce que l'eau se mélange mal à l'essence), tu verses dans ton réservoir un demi litre d'alcool à bruler, tu vides cet alcool et tu peux de nouveau remplir ton réservoir avec de l'essence, en effet alcool et eau se mélangent sans problème, alcool et essence se mélangent sans problème.
CQFD

Pierre

Le réservoir est parti à la ferraille

Salut.

Est ce que quand ça sent il y a de l’essence qui s’écoule sur le bloc moteur, sous la pipe ?

Non il n’y a pas d’essence qui coule sous la pipe. L’odeur semble provenir de l’arrière .

Pour moi non plus.