Méhari Club De France

Merci pour l'info Jerome

CACHE-CALANDRE ... CACHE-NEZ ... Question saisonnière récurrente .... comme pour le changement d'heure !!!

Je viens d'échanger une série de MP avec un méhariste, mais je crois que le sujet peut intéresser d'autres personnes.
alors je fais remonter ... ! (depuis le 29 déc 2008)


c'est un bout de toile cirée de 58 x 10 cm, genre nappe de table en plus épais, ou pièce de skaï ...

sont rivetées à chaque angle quatre pattes élastiques avec des crochets venant au repos jusqu'aux petits côtés.

axe du rivet : à 6cm et 1,5cm des bords

Ces crochets vont se loger dans des petits trous situés à la base du cadre (de l'entourage) de la calandre, juste au dessus de la partie horizontale du pare-choc.


Sur les faces avant neuves il faut donc percer quatre petits trous (diam. 1 ou 1,5mm) à 1,5cm de la base de la calandre pour ceux du bas, et ceux du haut à 8,5cm au dessus des premiers pour y loger les crochets.

Trous percés à 45° dans l'angle extérieur de l'entourage de la calandre.

Pour les trous, la photo sur ma mémé ne rend rien. Je mets plutôt la copie du manuel du conducteur.

(voir d'autres infos dans les pages précédentes)

cache.jpg


cache_calandre.jpg

Et pour les anciens modèles, une plaque en carton ou autre de 56*19, recouverte de toile cirée ou PVC.
le tout fixé sur la calandre avec des petits colliers d'électricien.

IMG_3897.jpg


IMG_3896.jpg

Bonjour les frileux ,

83..................83 ????? si mes souvenirs sont bons : c'était dans les pays chauds? pas en Bretagne ni dans le ch'nord .

Bon W . E

83 ne veut pas forcément dire Côte d'Azur.
Je suis dans le Centre Var, et en hiver, le thermomètre descend jusqu'à -11° la nuit.

Bonjour,
j'ai commande le mien chez K6. Ca me permet d'affronter les rigueurs de l'hiver angevin......on n'a pas encore eu de neige. Surtout ca permet à la voiture de chauffer plus vite donc de moins rouler au starter.

Dès fois , les caches sont en promo
Papou49

Tiens tiens! Ne parle-t-on pas de la douceur angevine?

Eh! oui, c'est une réalité pour le moment:
la douceur angevine cher à Joachim du Bellay.
Papou49

la conclusion de ce post c est ou tu le fais toi meme en skai aux bonnes tailles ou tu l achete chez cassis
ou alors faites comme moi ......roulez que l été (enfin quand il fait beau .. )

Par contre, Papou49, ça me parait boucher complètement l'entrée d'air. Je crois me rappeler que le cache ne doit couvrir q'une partie de la surface...

oui c est dit plus haut dans le post en partie cela doit etre occulté (seuleument en partie)

Bonsoir à tous,
Je déterre ce post pour poser une question.
L'écran de calandre décrit plus haut se fixe par des crochets dans 4 trous disposés aux extrémités de la face externe.
Sur ma calandre NM sont montés deux clips à l'intérieur sur le grillage.
Je me demande si c'est d'origine, et si oui, à quoi ceux-ci pourraient servir ?
Une photo :



calandre 001r.jpg

Salut à tous

Sur les calandres NM ,ces 2 clips servent à fixer les tuyaux souples qui amènent l'air frais de chaque coté du tableau de bord

Bonne journée

Mimi90

Chez moi les tuyaux de ventilation étaient posés sur les garde boues.
Probablement enlevés lors d'un démontage de calandre et non remis en place par le précédent propriétaire.

Merci mimi90 pour ces précisions et ton aide.
Hub

Bonjour,
je remonte le sujet pour répondre à Hervé, avec beaucoup de retard mais le temps que je développe les photos.......................
La cache ne bouche pas toute la calandre et le trou pour la manivelle est libre.
Cdlt
Papou

ALIM2253.jpg