Re ,
Tu vas démonter le volant pièce N°1 puis extraire la pièce N° 2 qui sert d' intermédiaire entre le volant et le tube de direction N°3
Précision : la pièce N° 2 s' extrait du tube de direction N°3 après avoir démonté une vis qui malheureusement n' est pas représentée sur la vue . Cette vis sert de clavette et passe dans la rainure que tu vois sur le tube . Repère bien la position du volant avant démontage pour ne pas avoir un volant désaxé .
Rien de compliqué , à la potée du simple débutant , allez au boulot !!!
Amicalement
PapyCit