Salut à tous,
je sais que tous les puriste vont hurler à la trahison, mais je voulais témoigner de ma joie d'avoir une méhari en polyester. Oui, je sais ça ne se fait pas, mais comme là où j'habite, je ne peux pas trouver de carrosserie d'origine à deux pas en tournant le coin, cette particularité m'arrange bien.
En voici une raison.
Je suis en train de refaire la face arrière et si elle avait été en ABS, je ne pense pas que cela eut été réparable. Je vous laisse admirer les dégâts et encore sur les photos j'ai déjà commencé à recoller les morceaux. Je posterai une photo quand la restauration sera finie.
En fait le passage de la goulotte était un peu abîmé et j'ai voulu le refaire mais je me suis rendu compte que les feux arrières n'étaient pas à la même hauteur, comme j'étais lancé, je me suis dit que j'allais rectifier ça! Grosse erreur!. En démontant les feux, j'ai constaté le début des dégâts. Il y avait une plaque en
tôle rivetée par derrière et cette plaque bouchait un grand trou rectangulaire qui avait la forme des feux qui étaient installés avant, j'ai donc entrepris de démonter entièrement la face arrière et je me suis ainsi rendu compte que cette voiture avait certainement subi un choc à l'arrière. Les deux ailes de cette face arrière tenaient à l'aide de cornières en L en métal tout rouillé et simplement rivetés et mastiquées. Et qu'il manquait un morceau de jupe de bas de caisse qui avait été refait (très bien d'ailleurs) en tôle aussi. Cette face arrière était aussi coupé en deux en son centre. J'ai donc tout poncé jusqu'à la base encore saine et refait les éléments en polyester et en tissu (mat de verre). De trois morceaux, j'ai réussi en n'en refaire qu'un. Aujourd'hui j'ai refait la partie manquante. Je posterai des photos demain.
Encore un peu de ponçage et quelque légers ajouts de mastic polyester et ce ne sera qu'un lointain souvenir, cette face arrière sera comme neuve? C'est l'avantage du polyester. Vous imaginez si ça avait été en ABS????!!! J'aurais été quitte pour en acheter une nouvelle au MCC, mais je me voyais mal prendre l'avion avec ça!
C'est sur que l'origine c'est bien mais en même temps depuis bali c'est difficile. Ceci étant c'est pas mal la face arrière de toutes les couleurs ca sera sa couleur definitive???
Ben non, on a vu des face arrière en abs revenir de plus loin. Celle que j'ai refaite jouait les contorsionistes mais maintenant elle est plus raide que la justice de sarko, en matière ( plastique ) de répression routière s'entend.
Bonjour,
Je vois que tu as trouvé le forum du MCDF, c'est bien car j'en profite pour m'attarder sur cette carrosserie, qui je pense est du même moule que celle que j'ai eu l'occasion d'examiner cet été (c'était un ensemble neuf, ce qui signifie jamais monté mais d'époque ) Caractéristiques : Le volant à droite et surtout pas de tubulaire car c'est une coque autoportante, il y a bien quelques tubes de renfort noyés dans le polyester mais rien à voir avec les ensembles des Méhari ABS. Ce qui est surprenant c'est la fidélité de cette réalisation, il faut être connaisseur pour ne pas être dupe...
Des photos du dessous en intéressera plus d'un
Un bon coup d'ABS et c'est recousu, celle dont je parlais était pire et en plus, il y avait plusieurs couches de peinture dessus. Pour assurer le coup, tu colles une contreplaque à l'intérieur et c'est plus solide que du neuf.
Phil,
ben bon corage pour refaire ta jupe AR. Il est vrai que le polyestre chargé fibre de verre se travaille plus aisément que l'ABS. Surtout quand il manque des morceaux entiers...
Papy,
si ça t'intéresse je peux te faire parvenir une bonne poignée de granulets d'ABS pur. Ainsi mélangés au MEK tu obtiendras une pâte onctueuse qui te permetra de réparer tous tes petits bobos. C'est long à sécher complètement, puis il faut poncer à sec gros grain pour dégrossir et enfin finir avec du 400 à l'eau.
Je suis entrain de reprendre également ma jupe AR de cette façon et c'est nickel
Effectivement, pour réparer de l'ABS c'est possible, bien que moins facile (long à sécher et pas pratique à poncer). Par contre lorsqu'il s'agit de refabriquer des morceaux manquant, là je ne sais pas comment j'aurais pu faire. Alors qu'avec du polyester j'ai pu le refaire. Dans les jours prochains, je posterai des photos de cette phase de réfection de la partie manquante.
Par contre, il faut maintenant que je reperce les trous pour les feux arrière et là je vais encore m'adresser à Papy, comme j'ai vu que ta jupe était en cours de réfection (sur la photo, je n'arrive pas à voir, elle est coupée)...si tu pouvais me donner les côtes des centres des trous et leur diamètre. Je te remercie beaucoup.
Quand tu as besoin de reboucher des trous, il faut trouver une pièce trop démolie pour être refaite et découper ou prendre n'importe quel morceau d'ABS et faire une pièce.
OLIVIERM 2B 88 a écrit :Non, tu n'as pas une coque auto porteuse.
Quand tu as besoin de reboucher des trous, il faut trouver une pièce trop démolie pour être refaite et découper ou prendre n'importe quel morceau d'ABS et faire une pièce.
Oui, ça c'est facile quand on est en france et qu'on a la possibilité de trouver de l'ABS facilement et surtout des morceaux de carrosserie.
Mais ici, c'est mission impossible.Il doit rester environ 6 ou 8 méhari sur l'île, je me vois mal en démonter une pour prendre des pièces ou de l'ABS!!!
Je vous joins une photo pour vous montrer où j'en suis de la réfection. Dans la semaine je posterai des photos de comment j'en suis parvenu à ça!
avant <img src="http://i118.photobucket.com/albums/o111/filou131/IMG_4973b.jpg" width="640" >
Merci Papy, tu es un véritable sauveur et d'une extrême gentillesse. je vais de ce pas refaire ces trous, sans le "curvage", car je ne peux pas mais une fois les feux installés on ne verra rien
Beau travail. Tu peux aussi tailler une pièce dans un bateau. Si, la nuit.
Je ne sais pas si j'ai bien compris le "curvage". Il n'y a pas dembouti au niveau des feux, c'est un effet de la photo, c'est tout plat.
Oui, effectivement, c'est tout plat, c'est juste que sur la photo comme il y a une partie protégée du soleil elle est encore brillante et on aurait dit que c'était incurvé. Fausse alerte, donc...