Méhari Club De France

Salut à tous,

Je suis à la recherche d'une goulotte pour le réservoir à essence. Je suis passé au MCC mais il ne l'ont pas! Pas plus qu'au MCDA

Si jamais un gentil membre de ce forum en avait une et voudrais s'en débarrasser, qu'il me le fasse savoir.
Je suis preneur.

Merci d'avance.

Apparemment, c'est une denrée rare!

Pour ma part je n'en ai pas desolé philbali. Peut etre voir chez les autres fournisseurs genre tpv ou autres. En ce moment il y a pénurie sur certaines pièces chez nos principaux fournisseurs .
Je cherche aussi et en vain la cale en bois qui se fixe sur l'aile pour faire office de retenue sous une roue et je n'en trouve nul part.

Bon courage dans vos recherches

Et en faisant de la récup' sur une deuche? les goulottes me semblent identiques, non?

Jérôme, pour la cale en bois: tu devrais pouvoir t'en faire une !
(vois le post "Cale de roue en bois" du Mer Oct 03, 2007 14:20)

La goulotte de la 2 cv est plus longue et je me demande si la courbure est la même. J'ai une goulotte en rab en bon état mais elle est dans les Vosges et pas dans les affaires répertoriées car elle nécessite une petite réparation. Il y a un trou qu'un ancien propriétaire à fait pour une raison qui m'échappe en haut de celle-ci . De toute façon, il ne faut pas être pressé, je ne rentre pas dans les Vosges avant décembre.

Merci pour ces infos, oui, je crois que sur une deusche ce n'est pas le même...

2cv et Méhari n'ont pas la même goulotte : courbe et longueur !

J'ai vérifié auprès de MCC, les goulottes de 2cv et méhari ont une longueur et une courbure différente, dommage, j'ai bien une source pour trouver des pièces de deusche mais pas aussi poussée pour une Méhari. Va falloir que j'attende qu'un membre du MCDF m'en propose une, parce qu'au MCC ils ne sont pas près d'en recevoir....

Alors, à vot bon coeur msieur dame....

Bonjour

Berdiel au Pouzin (07) peut en avoir (04 75 85 96 28), on ne sait jamais. Il a pas mal de meharis "pour la piece".
Autrement, une goulotte de 2cv, avec un peu de brasure, ca se transforme aisement.

Salut,

Merci pour cette info, mais en fait je suis déjà de retour dans mon île sous les tropiques et nous avons essayé de bricoler un truc avec une grosse durite, mais j'ai l'impression que ça frotte contre le pneu quand on monte à 4. Est-ce quelqu'un aurait la gentillesse de faire une photo du dessous de la voiture à cet endroit pour voir exactement par où passe la goulotte afin que tachions de reproduire au mieux l'original, en attendant de trouver une goulotte d'origine.

D'avance merci à tous.

Msg pour Papy => t'es pas bien réveillé ce matin! t'as pas répondu au bon post



(voilà... c'est corrigé! ... ma réputation est (peut-être) sauvée! Merci JF !!! )



Bonjour Phil !



Voici "la bête". Tube de diamètre extérieur 45,5 mm



Il en sort environ 5 à 7cm en dehors (côté bouchon).

Il te faut donc un tube de 55 à 57 cm (mets-en un poil plus pour pouvoir recouper côté réservoir)

que tu coudes à environ 35 cm (soit 28 du trou de sortie de la bassine). Bonne bidouille !!!



<img src="http://a.roth.free.fr/smuche/photos/goulotte_1.jpg" width="640" > ... <img src="http://a.roth.free.fr/smuche/photos/goulotte_2.jpg" width="640" >

mieux qu'une doc usine !!!

merci papy! oui super, mieux qu'une doc d'usine. Par contre pour couder un tube comme ça, je ne sais pas encore comment on va faire, on va essayer de se débrouiller....

pour couder ton tube la seule solution est de le remplir de sable bien tassé boucher les deux extremités, et en chauffant doucement avec un chalumeau tu vas pouvoir le cintrer .le sable est la pour qu il ne s aplatisse pas .courage

Ok, merci pour la combine du sable, on va essayer de faire comme ça. Par contre, je me demandais, la goulotte, au bout où vient se mettre le bouchon d'essence, n'y a-t-il pas une sorte de collerette?