Méhari Club De France

hello
je liste les pièces pour ma mémé
mon interlocuteur chez un fournisseur du sud de la france me dit que ces aérateurs de tableau de bord ne servent à rien (en terme d'efficacité) donc pas d'utilité d'en commander
qu'en pensez-vous?
info ou intox?
bye
zeltron manque pas d'air

Ben, que cela bouche agréablement les trous de la planche, surtout quand on roule sans porte. Il faut demander à ceux qui roulent fermé, cela doit désembuer les vitres latérales.

Pour avoir fait de longs voyages à bord de mon Azur entièrement bâchée, je dois avouer que ces aérateurs sont parfois bien pratiques pour amener un filet d'air frais dans l'habitacle dans lequel, même les clapets de chauffage fermés, la température finie par augmenter, et comme on ne peut pas baisser les vitres ( en tout cas, pas sur l'Azur ), ben c'est le pilote qui risque la surchauffe.
Maintenant si la voiture est principalement dédiée à rouler l'été, donc débâchée, dans ce cas ces aérateur " ne servent à rien ".
Mais si on est puriste......

L'avantage de ce fournisseur qui tient ces propos, c'est que ses tableaux de bord n'ont pas l'emplacement des aérateurs

Donc si tu n'as pas d'aérateur prends le tdb chez eux

Pour moi les aérateurs sont seulement la pour faire joli

effectivement, les tdb ne sont pas percés, ce qui s'arrange avec un coup de dremel. il n'a par contre pas d'aérateurs en stock, ce qui me fait douter de son objectivité sur ce sujet, le reste ne souffrant aucune critique.
donc la question reste entière, dois-je rechercher des aérateurs, ou bien je profite de l'emplacement vacant pour installer voltmètre, th et pression d'huile...
bye
zeltron

Bonjour,
j'ai tout essayé pour avoir une quelconque utilité de ces aérateurs, et rien à faire, ils ne servent qu'à frimer.
Et oui , sur le manuel de la Méhari, ils appellent cela "la climatisation", c'est vrai que ça fait chic.
Celui qui n'en a pas devra débourser cher pour quelque chose qui ne sert pas. Il faudrait les raccorder sur une soufflante de dyane pour avoir de l'air au bout de ces longs tuyaux qui selon moi sont trop fins pour une aération digne de ce nom.

sur GSM les emplacements ont été utilisés pour mettre les HP de la radio .......



[url=http://www.photomania.com/photoview3.asp?login=x_x13092007_HEST3&photo=rad8204B.jpg&album=1]<br><img src="http://images2.photomania.com/209504/1/_rad8204B.jpg" ><br>[/url]



[url=http://www.photomania.com/photoview3.asp?login=x_x13092007_HEST3&photo=radDDC5C.jpg&album=1]<br><img src="http://images2.photomania.com/209504/1/_radDDC5C.jpg" ><br>[/url]





[url=http://www.photomania.com/photoview3.asp?login=x_x13092007_HEST3&photo=rad73749.jpg&album=1]<br><img src="http://images2.photomania.com/209504/1/_rad73749.jpg" ><br>[/url]

C'est sur qu'ils ne servent à rien...un semblant de confort pour imiter les berlines d'époque.
Comme dit Luc, quasi rien ne passe dedans
Mais bon, moi ils y étaient, et ça habille le tableau de bord.
Mon avis, si t'en as pas, n'en mets pas

Merci pour vos réponses.
le kit bache est commandé avec l'option péage et le kit toit ouvrant azur
on fera avec ça et sans aérateurs; les emplacements serviront pour les cadrans ou des hp comme l'excellente idée de la gsm
bye
zeltron82

Tu as déjà roulé en Méhari. Moi, aussi j'avais prévu un autoradio mais j'y ai renoncé depuis.

j'ai roulé un mois avec la méhari, mais pot détente percé et pas de baches latérales, donc j'ai du mal à estimer le bruit ambiant, et je me doute qu'avec des 8cms genre ceux d'origine dans les premières bx, ça doit etre juste pour écouter "la flute enchantée"
mais pour france info, peut etre cela suffit
bye
zeltron82

J'y verrais plutôt de l'enceinte Pioneer au moins troisvoix et 60W du genre de celles que j'avais mise dans ma Rallye 2 en admission libre (ah, les années 80). Mais j'avais une caisse fermée, là cela risque d'être musique pour le quartier et la fauche. A moins de planquer le tout dans la planche de bord avec un faux aérateur.

je peux vous garantir qu'avec ces petites enceintes Pioneer, à cet emplacement je peux me régaler, même en roulant à 130 km/h..........

Cela vaut peut-être le coup de se repencher sur l'installation de mon autoradio d'époque que j'avais dégoté. Je verrai, lors d'une pause dans la restauration de l'autre Méhari. Bon, il faut d'abord rentrer au bercail.