N° Série + cimetière à mémés (merci Stéphane41)

[Papy-Smuche-95]

comment comprendre ce N° de série : 05 AYCA0736 ? (nov.1973)
- l'année modèle "05" ne figure pas dans les tableaux du guide de la méhari (page 98 )
- l'année modèle "03" (1973) commence au N° 03.CA.5001
- l'année modèle "04" (1974) commence au N° 04.CA.6001
- l'année modèle "06" (1975) commence au N° 06.CA.1001

Les seules années pour lesquellles le n° de série est inférieur à 1000 sont la fin 69, puis 1976, 1977, 1978, 1981, 1982, 1986

Serait-ce un n° de deux pattes ? Pourtant AYCA= méhari

[Stéphane41]

Que de mystères



Pour une méhari 05 ayca 0736 de novembre 73, cela peut être une erreur de saisie au cours d'un changement de cg.



Mais, d'un autre côté comment immatriculer comme en 73, 12567 méhari alors que la série commence à 5001, même si la série avait commencé à 0001, on a que 9999 combinaisons possibles.



Autre chose, hier j'ai vu une méhari avec une plaque 05AYCA....(normalement ça ne devrait pas exister), mais plus surprenant, elle avait toute les caractéristiques d'une 78 comme celle de Romano.







On peut aussi citer celle de Phil31 02AYCA2..., alors que la serie est censée commencer à 4501

[Papy-Smuche-95]

je pose cette "mystérieuse" question, car j'ai été amené à voir ET la plaque de chassis ET la carte grise, qui correspondent...

Et j'aimerai comprendre le système d'identification employé par Citroën.

Ou alors... Jean-Marie (ou son imprimeur) se serait gourré?

-> PS(1): ... Les seules années pour lesquellles le n° de série est inférieur à 1000 sont ...
je voulais dire pour lesquellles le n° de série de départ de l'année-modèle est inférieur à 1000 sont ...

-> PS(2): ta remarque Mais, d'un autre côté comment immatriculer comme en 73, 12567 méhari alors que la série commence à 5001, même si la série avait commencé à 0001, on a que 9999 combinaisons possibles est fort judicieuse et s'applique également aux années 70, 74, 79, 80 !!!

[Titi Méhari]

et elle fait quoi cette méhari dans une casse où il y a même un taxi anglais ???
personne ne veut la récupérer ?

[OLIVIERM 2B 88]

En plus, c'est un modèle rare, dit fend-la-bise : surbaissée avec pare-brise incliné au ras des moustaches du conducteur.
Sachant ce que l'on sait, aucune Méhari ne devrait finir à la casse. Pourtant, j'en avais trouvé une il ya trois ans ...

[Stéphane41]

et elle fait quoi cette méhari dans une casse où il y a même un taxi anglais ???

personne ne veut la récupérer ?

Elle tient compagnie à ses 2 petites soeurs



<br><img src="http://img301.imageshack.us/img301/447/meme006zm2.jpg" width="640" ><br>

[moderationMCDF]J'ai remis en ligne tes photos !!!
il faut utiliser le bbcode [code][img][img][/code]et non le HTML [code]<img></img>[/code][/moderation]

[Papy-Smuche-95]

on diverge.... on diverge ... ! revenons à ma question ! (bien qu'elle ait permis la promotion de ce cimetière à mémés)

Je crois avoir trouvé.
quand on lit partout (car -à priori- toutes les sources se sont "inspirées" de la RTA)
- premier n° de série année-modèle 1974 04.CA.6001 pour 13910 unités sur l'année
- premier n° de série année-modèle 1975 06.CA.1001

il faut comprendre:
année modèle 1974 (salon 1973) n°s de série allant de 04.CA.6001 à 06.CA.1000

ce qui donne une production moyenne mensuelle (hors Août) de 13910/11 = environ 1260 tombées de chaînes par mois

soit très approximativement:
Octobre 1973: 04.CA.6001 + 1260 = 04.CA.7261
Novembre 73: 04.CA.7262 + 1260 = 04.CA.8522
Décembre 73: 04.CA.8523 + 1260 = 04.CA.9783
Janvier 1974 : 05.CA.0001
il reste 13910 - 3x(1260) = 10130 chassis à produire pour aller jusqu'au prochain salon. (octobre 1974, année-modèle 75)
soit 9999 numéros à prélever sur la série 05.CA.0001.
Il faut alors emprunter sur la série 06 : 10130 - 9999 = 131 numéros.
Or -ce ne peut être un hasard- celle-ci ne commence pas à 0001 mais à 1001
Il y aurait donc une série allant de 06.CA.0001 à un numéro se rapprochant de 06.CA.0131(environ)
qui serait la fin de la production année-modèle 74, l'année modèle 75 commençant par 06.CA.1001 au Salon d'octobre 1974.
CQFD, aux approximations près concernant la cadence mensuelle supposée, et avec un décalage d'environ
un mois 1/2 de production par rapport à la carte grise que j'ai eu en main.

Avez-vous suivi mes cogitations? Est-ce qu'elles tiennent "à peu près" la route ???
Qu'en pensez-vous?

[JACKY78/41]

pffffffffffffffff
tu m'a mis mal à la tête
et moi ce qui me fend le coeur c'est de voir ces pauvres vieilles mémés abandonnées aux 4 vents dans une casse !!!!
si c'est pas honteux ça !!!!!

c'est ou cette casse ???? je suis certain que bien d'entres nous seraient interessés pour les prendre en charge ces pépettes...........
a plus

jacky

[oljd 68]

La mienne de mars 74 est 05 CA

[OLIVIERM 2B 88]

Ben, il faut vraiment croire qu'il y eu une époque ou l'orange était rédhibitoire : vous avez-vous ce qu'on lui a préféré! Beurk!

[Titi Méhari]

je crois que j'ai trouvé une place pour Papy dans le bureau du MCDF.
La façon dont il fait travailler son petit pois qui nous sert de cervelle me plait beaucoup....
Nous avons besoin de personnes qui arrivent à remettre les choses en place de cette façon ...
.....................CQFD................!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
à l'époque où notre mémé était encore en fabrication, je ne pense pas que la logique était de mise.

[Papy-Smuche-95]

[Patrick 29]

Salut à tous,

J'ai pas tout compris et je sais toujours pas où est le cimetière

[cricri]

bonjour, le type de ma CG est AY sieCA. est ce que ca inspire qqn?

merci

[danielston45]

apparement la casse est dans le 41 si mes yeux ne me trahissent pas.
VOIR SUR LA PREMIERE PHOTO la pub sur la camionnette.
Daniel