Méhari Club De France

Deux vidéos très intéressantes, instructives et impressionnates
Merci MCC

Crash test plateforme :

http://www.youtube.com/watch?v=RNClHCSlpbc


Test de torsion des plateformes :

http://www.youtube.com/watch?v=51bPwv-6fS4

oui bien sur c'est spectaculaire mais en vérité il faut l'ensemble pour avoir quelque chose de cohérent soit l'ensemble de la carrosserie et le moteur en place sinon çà ne veut rien dire
ce qui me gène le plus c'est que la déformation ce fait bien dans l'axe et bien horizontale !! c'est bien le type d'un test publicitaire
enfin c'est juste mon avis Andy

Pourquoi n'ont ils pas montré l'essais de torsion avec le châssis galva avec une traction de 1200kg et 1500kg ?
A mon avis c'est de la pub pour mettre en avant les châssis galva.

Châssis galva ou pas vu comment cela se tort il ne fait pas bon d'avoir un accident !
Galva ou pas le châssis est hs de toute façon !

Il se confirme qu'une Méhari, ce n'est pas fait pour taper! Car même en visant bien le mur en perpendiculaire, il ne reste pas grand chose. sans compter qu'avec le moteur, cela doit-être comique aussi : bien le bonjour du 602!

Les tests de Cassis sur Youtube sont fait pat l'UTAC donc un organisme certifié impartial.

Le test est pour une voiture fait selon une norme internationale à 56 km , bon en 2 CV c'est déjà une vitesse excessive !!!

En 82 avec ma 2CV j'ai percuté un car à l'arrêt à a peu prés 50 km , le moteur est venu dans l'habitacle ,la commande de réglage de hauteur de phare est sortie à quelques cm de mon genoux gauche comme une tige à brochette , l'empreinte de genoux de mon passager s'est imprimé dans la tablette qui est sous le tableau de bord.Les fixations du siège avant se sont arrachés et le chassis plié touchait le sol.La capote s'est ouverte car la caisse s'est déformée , à part ça pas de blessure simplement mon amour propre trés touché , le car avait une belle égratignure à la peinture de son pare-choc.

Nous avons récupérer les roues arrières et siphonné le réservoir puis "donné" l'épave à l'agriculteur du coin.

Je serai curieux de voir les voitures anciennes que nous aimons passer le crash test actuel , par exemple la DS avec son moteur boite trés en arrière et sa structure de carrosserie boulonnée.

Bon ne soyons pas pessimiste la Méhari n'est pas faite pour les accidents donc nous n'aurons pas d'accidents !!

Que dieu t'entende!

Y en a un qu'a essayé, il a dût avoir un problème



<br><img src="http://i12.ebayimg.com/06/i/000/a6/1b/f5e1_1.JPG" ><br>





<br><img src="http://i11.ebayimg.com/03/i/000/a6/1c/3827_1.JPG" ><br>



A vendre ici :



http://cgi.ebay.fr/mehari-1977-pour-pie ... dZViewItem

Ne dirait-on pas qu'il s'est essayé au choc latéral. Un original. Téméraire avec une Méhari, n'est-il pas ?

Oui il me semble aussi.

D'ailleurs, quand on n'a pas de ceinture, on se tient au volant. CQFD.

C'est quand même assez costaud, car on vois bien le support parbrise qui s'est plié

Vu qu'il la mets en vente ou du moins ce qui en reste,
la Mémé à bien résisté car apparemment il n'a rien puisqu'il est encore en forme pour aller sur Ebay........