Méhari Club De France

Salut tout le monde les gents

J'ai démonté mes etriers de frein pour changer les joints .
mais impossible de sortir les pistons des etriers
Existe t'il une astuce de chez astuce , car j'ai peur d'abimer les bords du piston.

Ou peut etre un outil particulier ?

Merci à tous.

Ma solution quand c'est vraiment coincé, je monte un vieux maitre cylindre sur un pédalier, le tout fixé sur l'étau.

Je raccorde à l'étrier, je pompe, quand le premier piston est sorti je le renfonce et le bride avec un serre joint pour que le deuxième sorte.

Sinon, si tu mets des pistons neuf tu peux toujours tenter à la pince multiple

Salut Stéphane

Effectivement , je pense que je vais appliquer ta méthode.
J'ai un ancien MC , hélas il est en diamètre 9 , il faut donc que je bidouille un tube avec du 8 à un bout et un 9 à l'autre bout.
j'me lance cet apès-midi.

Bonne journée à toutes et à tous.

Cela sort aussi à l'air comprimé mais il faut être équipé, éloingner les gosses et les voisins et prévenir Barthez pour récupérer le piston au vol.

Salut,
ça sort aussi avec une pompe à graisse et la pas besoin de Barthez pour récupérer le piston, il sort tout doucement. Par contre, il faut appeler la mère Denis pour le nettoyage.
Salutations
Léon

Tu taille un bout de planche au ø int du piston légèrement conique tu le coince dans le piston Tu tires dessus en tournent légèrement et il devrait sortir.
C'est comme ça que j'avais démonté mes pistons pour remplacer les joints et ça a très bien fonctionné.

Salut à tous et merci pour vos super réponses.



Hélas , comme Barthez n'était pas libre , et que j'ai pas de pompe à graisse , j'ai choisi la solution de Stéphane.

Ils sont sorties gentiement sans rouscailler. ( c'est qui le patron! )



[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=27&u=10053307]<br><img src="http://i16.servimg.com/u/f16/10/05/33/07/etrier12.jpg" ><br>[/url]



Par contre j'ai une question subsidiaire : dans chaque 1/2 étrier il y a 2 gorges ,

et dans la gorge du fond il y a un joint et en haut rien de rien !!! ( voir photo )



[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=25&u=10053307]<br><img src="http://i16.servimg.com/u/f16/10/05/33/07/etrier10.jpg" ><br>[/url]



Dans le kit réparation j'ai 2 joints , un avec lèvres l'autre tout carré.

Donc la question est :

Faut-il mettre les 2 ou c'est au choix ? Y faut ou y faut pas ?



[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=26&u=10053307]<br><img src="http://i16.servimg.com/u/f16/10/05/33/07/etrier11.jpg" ><br>[/url]



Merci encore. A++

joint plat : au fond...
joint à lèvre : vers le haut , côté extérieur...

il manquait donc dans tes étriers le joint à lèvre...

Merci grand chef

Effectivement , mon prédécésseur ne devais pas s'embéter avec des détails de ce genre.

Bon , c'est l'heure du dodo , à demain braves gents.
Bonne nuit, faites de beaus rèves , moi je vais rèver de frein biensur.