Méhari Club De France

le frottement des baches sur la carrosserie a pour effet de décaper la peinture.
J'ai déja collé sur la partie incriminée du feutre pour limiter l'usure. Je m'appercois maintenant que ce sont les passages des tendeurs de baches qui se mettent aussi à grignoter ma mémé. Donc idem, je vais y mettre du feutre.
Suis-je le seul dans ce cas ? le plastique de mes bâches est-il devenu trop rigide avec le temps ?

Fred

J'ai exactement le même problème. ( et pourtant je n'ai pas encore roulé beaucoup depuis la mise en route après resto ).

Avant la restauration, au contact de la bache et sous les tendeurs la peinture avait disparue.

Pierre

même chose...

Idem pour moi. Et même le plastique commence a se creuser aux endroits où ça frotte le plus..
Je fais des retouches de peinture mais ça ne sert a rien.
Seule solution l'ABS teinté dans la masse.
Ou rouler systématiquement sans baches.

Jean-Pierre

J'ai aussi ce problème . j'avais collé de l'adhésif transparent aux endroits qui frottes sur de longues distance même l'adhésif ne résiste pas et la peinture fini par s'abîmer.
Je crois qu'il n'y a rien d'autre a faire que de se résigner à ce que sa frotte .
Mémé ne restera pas neuve!

bonsoir c'est le probleme des baches laterals et haut de porte !!!!

moi aussi ne vous faites pas souci !!

Bonjour,
C'est d'ailleurs pour cette raison que j'ai utilisé un primer teinté, donc l'abs, le primer et la finition sont tous de la même couleur.
Le pire que j'ai vu c'est une Méhari peinte en bleu avec l'abs orange, je vous laisse imaginer l'horreur?

J'ai des vitres arrières rigides sur la mienne, mais je ne peux pas encore me prononcer car je dois avoir en gros 600km depuis sa remise en circulation.

je ne suis pas seul, génial ...
C'est pas facile de se résigner à voir disparaitre sa peinture.
Je vais contacter Tupperware pour qu'ils nous moulent un couvercle sur mesure teinté dans la masse.

meme probleme aussi ....mais meme si ce n est pas rassurant..toutes les meharis que j ai pu rencontrer depuis des années avaient le meme souci . c est donc chronique !!! et il n y a rien a faire pour y remédier , sinon rouler sans cotés.

Voilà en image le résultat après un an et 5000 kms, pour démoraliser ceux qui viennent de peindre



[url=http://img510.imageshack.us/my.php?image=peinture002ob2.jpg]<br><img src="http://img510.imageshack.us/img510/118/peinture002ob2.th.jpg" ><br>[/url]



Pour remédier au problème, d'abord un coup de gomme rayures pour retirer le noir et retrouver une surface bien lisse.



[url=http://img92.imageshack.us/my.php?image=peinture005px3.jpg]<br><img src="http://img92.imageshack.us/img92/3685/peinture005px3.th.jpg" ><br>[/url]



Conseil pour les futurs peintures, pensez à conserver de la peinture dans un bocal bien hermétique et un peu de durcisseur.



Ensuite retouches avec un petit pinceau et c'est reparti pour un an, car bien sur il faut le refaire à chaque débâchage.



[url=http://img175.imageshack.us/my.php?image=peinture007fd8.jpg]<br><img src="http://img175.imageshack.us/img175/1101/peinture007fd8.th.jpg" ><br>[/url] [url=http://img175.imageshack.us/my.php?image=peinture008vn5.jpg]<br><img src="http://img175.imageshack.us/img175/4903/peinture008vn5.th.jpg" ><br>[/url]