Posté : mar. 24 avr. 2007 09:38
Il y a 2 types en vente :
1 bien optimisé l'autre moins bien.
Le gain est casi nul si il n'y a rien d'autre !
C'est valable pour des moteurs préparé qui envoient !!
La différence, c'est le bruit , beaucoup plus fort a l'accélération car l'echappement tombe directement dans le cigare.
Avantage, rien ne dépase de sous le chassis !!
En gros voila le résumé d'un sujet ladessus sur le forum 2CV.
1 bien optimisé l'autre moins bien.
Le gain est casi nul si il n'y a rien d'autre !
C'est valable pour des moteurs préparé qui envoient !!
La différence, c'est le bruit , beaucoup plus fort a l'accélération car l'echappement tombe directement dans le cigare.
Avantage, rien ne dépase de sous le chassis !!
En gros voila le résumé d'un sujet ladessus sur le forum 2CV.