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Pour "BOOSTER" notre Méhari...............
Posté : jeu. 19 avr. 2007 08:34
par GUY B
http://cgi.ebay.fr/carburateur-weber-40 ... dZViewItem
Ce serait intéressant de savoir le plus apporté, la consommation et les..............moins
GPL
Posté : jeu. 19 avr. 2007 12:04
par josse60
Bonjour,
J'ai trouvé un italien qui a passé sa Mémé au GPL, y a t il un membre au GPL???
Salutations,
Posté : jeu. 19 avr. 2007 20:35
par PIERRE C. 74
Je suis installateur GPL (et méhariste).
La difficulté et la suivante:
Pour réchauffer le vapodétendeur on utilise le circuit d'eau et vous n'etes pas sans savoir que sur nos mémés, il n'y en a pas !
Pour une installation homologuable on ne peut pas utiliser directement l'échappement pour réchauffer le gaz.
Il faut donc créer un cicuit d'eau ( avec pompe, vase d'expansion etc..) ce qui fait que ce type de moteur ressemble à ...une usine à gaz.
Allez voir la rubrique LPG sur:
http://cats-citroen.net/index.html
Attention : les montages présentés ne sont pas homologuables en France.
Pierre
Posté : jeu. 19 avr. 2007 22:00
par OLIVIERM 2B 88
pourtant Citroën offrait la possibilité du GPL sur les Acadiane. Et pour le marché français.
Posté : ven. 20 avr. 2007 13:02
par PIERRE C. 74
Exact,
Ces voitures étaient en monocarburation: uniquement au GPL (réglementation de l'époque).
Un circuit d'eau était rajouté et c'etait la pompe à essence (devenue inutile ) qui était utilisée pour faire circuler l'eau entre un serpentin autour de l'échappement et le vapo détendeur de gaz.
Je corrige mon premier message: les montages présentés pourraient etre homologués en france.
