Méhari Club De France

bonjour à tous est-ce que quelqu'un aurait enlevé ses échangeurs si oui quelles modifs merci A+

Pourquoi veut tu les enlever ?

salut si j'ai bien compris c'est pour le chauffage je n'en n'ai pas besoin . merci A+

Salut Alex,
Je ne vois pas très bien ce que ça peut t'apporter d'enlever ces échangeurs. D'autant qu' il y a dans ta région des hivers où l'on se gèle les cacahuètes, et tu risques de regretter cette amputation difficilement réverssible. Enfin, si c'est ton choix, il te suffit de faire sauter les points de soudure et les rabats de tôle qui unissent les deux demi carter l'un à l'autre.
DIDJI

merci A+

Bonjour,

petite réflexion en lisant ceci :

1) un risque accru de bruler les cables ou les gaines sur les tuyaux de collecteur.

2) et comme les échangeurs ne seront plus là pour évacuer l'air chaud vers l'extérieur la température sous le capot va augment de manière significative.

Les collecteurs atteignent de très hautes températures et c'est l"échangeur qui l'évacue.

Une méhari ça brûle très bien!

merci pour ces précieux renseignements on oublie ma question A+

Salut,

Si tu veux pas le chauffage, tu supprime les gaines qui vont vers l'habitacle, tu bouche le trou entre moteur et habitacle, mais surtout, tu laisse l'echangeur et la gaine qui evacue la chaleur dans les ailes avant. Bien sur, tu bloques les cables de commande.

A+

C'est pas parce que tu laisses un échangeur qu'on va te faire payer quoi que ce soit!

quoique?

Bonsoir,

Je profite de ce sujet pour poser cette question:

Y at-il une mousse (ou autre) sur les volets d'échangeurs pour assurer l'étanchéité ?

Merci

Voui voui y'a une moumousse d'environ 3 ou 4 mms d'épaisseur autant pour l'étanchéité que pour éviter les bruits de féraille. En général, ils sont en mauvais état. et il est nécéssaire de les refaire.
DIDJI

Merci DIDJI pour l'info !

merci de l'info : j'ai vu ces mousses au catalogue du sud et je me demandais ou ça allait....