Méhari Club De France

Bonjour à tous, une petite précision, j'ai entendu dire qu'il fallait respecter un certain ordre pour la purge du systéme de freinage.
Est-ce exact et dans quel ordre.
Merci

On commence généralement par la roue arrière droite qui est la plus éloignée du maître cylindre et on finit par la plus proche.

Salut !

Un ami garagiste avait confectionné un outillage avec un bouchon de reservoir de liquide de frein et une valve. Il mettait ainsi en pression (via un compresseur) le circuit et en devissant les vis de purges, la saleté (qui s'accumule en bas du circuit) sortait, le tout sans pompage et réalisable tout seul. Reste à surveiller le niveau du bocal et à rajouter du liquide neuf.

A+

Exact, j'utilise la même méthode et cela fonctionne parfaitement. J'ajoute simplement, que la pression dans le bocal à max 0,5 bar.

Une petite photo peut-être?
A+

merci Hubert pour la précision, ça evite de tout repeindre !

A+

Alex,
Attention lors de la purge à ne pas appuyer sur la pédale de frein à fond, lorsque le circuit n'est pas encore purgé et fermé, au risque de retourner les coupelles du maitre cylindre et de créer des dégats irréversibles...
Loïc

Loïc, est-ce toi avec qui j'ai pris contact au départ?

AIE!!! Lors du remontage du pédalier, j'ai appuyé à fond sur la pédale de frein histoire de voir ce que cela donnait. je trouvais que l'emplacement de l'ensemble n'était pas tout a fait à la même place qu'avant démontage.

il me semble que la "tige" s'enfonçant dans le maître cylindre avait une course réduite. lors de la purge(pas encore faite) il faut dons appuyer avec modération sur la pédale. bon, comment on s'aperçoit qu'on a fait "une con...ie!!).

En ce qui concerne la purge à l'aide d'un compresseur, la pression a t-elle une réélle importance?

faut-il ouvrir toutes les purges et fixer à la purge située au plus près du systéme de freinage le flexible du compresseur?

OUPS!!! je ne suis pas sûr d'être trés clair!

Merci

il existe chez Noraxxx un petit appareil qui ne vaut par cher et qui est un clapet qui permet de faire ses purges de freins tout seul
on branche l'appareil sur le purgeur , on ouvre le purgeur on pompe sur la pédale de frein en vérifiant qu'il y a bien du liquide de frein dans le bocal et c'est purgé qand il n'y a plus de bulles dans le tuyau transparent on referme il n'y a plus qu'à faire les 3 autres roues MAGIC NON?
c'est mon gouvernement qui est content de ne plus faire sa muscul sur la pédale de frein.

une adresse, un site?
A+

Donnes-moi ton adresse e-mail, je t'envoie les photos du bouchon modifié ainsi que les explications pour la purge (hélas je ne vois pas comment procéder pour les incorporer dans un post du forum)
huberuch@aol.com

Merci à Michel 16 pour la procédure détaillée d'incorporation d'images.

Voici le bouchon de réservoir de liquide de freins modifié !

<br><img src="http://img101.imageshack.us/img101/8097/bouchonpurge001yg8.jpg" ><br>

.... et le bouchon vu de l'autre côté, (en un peu plus petit !)



<br><img src="http://img262.imageshack.us/img262/1255/bouchonpurge002xi5.jpg" ><br>

Donc, si j'ai bien compris, c'est une valve que tu as fixé sur le bouchon, et tu mets 500gr de pression avec ton gonfleur, c'est tout ?

C'est ma femme qui va être contente...!

Oui Columbo, c'est pas plus compliqué que ça !
Merci encore pour ton coup de main pour l'incorporation de photos.
Ce serait peut-être intéressant de publier ta méthode, car je ne suis pas sûr que tout le monde maîtrise.
à+
Hub