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Chers amis, bonsoir ....<br />
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Plusieurs mois après la dépose du moteur, de ma mémé 4X4, celui-ci a enfin ré-intégré sa place, tout marche bien, merci André.<br />
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Sauf que, nous restent 2 fils (1 male/1 femele) du faisceau qui ne 'servent à rien' à coté des cosses de la bobine - et impossible de me souvenir comment tout celà était branché. Le seul truc qui ne fonctionne pas, c'est le compte-tours. Evidement, impossible de mettre la main sur une doc ou il y a le détail du schéma électrique d'une 4X4.<br />
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Ah, j'oubliais, j'ai aussi un Multics, donc le cablage n'est, en prime, pas tout à fait standard.<br />
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Qui a une idée ? Merci d'avance.<br />