Compteur

La technique pour tous.
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JEJE
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Message par JEJE »

quellqu'un sait il si un bloc compteur ou une modif existe permettant d'avoir un compteur journalié?
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Papix 67
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Message par Papix 67 »

Quelle année la voiture ?
JEJE
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Message par JEJE »

1981 compteur 2 cadrans
JEJE
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Message par JEJE »

peut on adapter un compteur de vélo ?<br />

Un model a fil pour éviter les parasites.
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Papix 67
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Message par Papix 67 »

Si c'est un tableau à deux cadrans, tu peux trouver à la casse un tableau de LN, qui lui comporte, en plus du totalisateur à 6 chiffres, un compteur journalier avec remise à zéro. Le seul problème, c'est que les arcs en jaune et les repères rouges de passage des vitesses, ne correspondent pas à ceux de la mémé.<br />
JEJE
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Message par JEJE »

merci beaucoup pour ces informations je m'en vais en quette d'un compteur de 104.
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Didier_31
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Message par Didier_31 »

Bonjour,<br />

<br />

Est-ce les même rapports de demultiplication entre 104 en 13 pouces et Mémé en 15 pouces ?
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JEJE
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Message par JEJE »

j'ai donc mis un compteur ln sur mémé mais maintenant je peu rouler a 160 km/h<br />

Ca décoiffff<br />

N'y a t'il pas une autre modif a faire?
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Olivier 75/37
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Message par Olivier 75/37 »

J'en ai récupéré un de LNA. Peux-tu me dire comment est relié ton voyant de charge?
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Didier_31
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Message par Didier_31 »

pour info, sur mémé à compteur LN (79 à 87), le voyant de charge est alimenté via un support contenant un module electronique aujourd'hui... Sur la mienne, le voyant a été supprimé et remplacé par un voltmetre...<br />

<br />

Cordialement,<br />

<br />

Didier
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Message par Didier_31 »

pour info, sur mémé à compteur LN (79 à 87), le voyant de charge est alimenté via un support contenant un module electronique aujourd'hui INTROUVABLE (le mot avait disparu !)... Sur la mienne, le voyant a été supprimé et remplacé par un voltmetre...<br />

<br />

Cordialement,<br />

<br />

Didier
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Olivier 75/37
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Message par Olivier 75/37 »

OK Didier, j'ai retrouvé ce module sur le compteur LNA que j'ai récupéré, toutefois il y a du cablage...j'essayerai plus tard voir si il fonctionne. Autrement, où as-tu branché ton voltmètre? Sur le régul' ou sur des connexions tableau de bord?
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Didier_31
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Message par Didier_31 »

Sur le + contact il me semble. Je regarde et je te confirme.<br />
A+<br />
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Didier_31
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Message par Didier_31 »

Salut Olivier, je te confirme : Le plus est repiqué sur le plus contact du neiman, la masse sur la vis de fixation du regulateur... Pour le moment, le voltmetre est fixé par une equerre sur une vis du cache commodos. Pour la suite j'envisage soit de percer le tableau de bord comme cela c'est fait pour certaines mémé, soit d'installer un ensemble de 3 compteurs (pression huile, temperature huile et voltmetre) à fixer sous les 5 interrupteurs carrés. J'ai vu une installation de ce genre pour une 2CV dans un mag "expert"....<br />


<br />


<br />


Meharicalement,<br />


<br />


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Olivier 75/37
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Message par Olivier 75/37 »

Salut Didier, merci pour ta réponse. Je n'ai pas encore essayé mon voyant de charge, donc à suivre, mais je ne vais pas passer par le contacteur du Neiman. De mon côté j'ai installé un voltmètre rond(SOS 2CV-PF Products) après avoir percé(pas très proprement)à la cloche un trou près de l'aérateur.Celui-ci est relié aux bornes +/- du régulateur et fonctionne bien.Je n'avais pas pensé mettre l'équerre sur une vis du cache commodos.<br />



Méharicalement comme tu dis si bien!<br />



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