C'est parti pour le remontage....

[Méhari]

Ca y est... avec les conseils de Hervé, c'est rentré
Par contre, une fois les bagues écrous serrées à 20 m/kg, ça tourne à la main, mais pas librement
Il y a une petite résistance... est-ce normal ?

Puis, au chapitre des mauvaises nouvelles, je viens de me rendre compte que le filet de la fusée arrière gauche est mort sur 5 mm
Pas moyen de faire prendre l'écrou ...
J'espère ne pas être obligé de remplacer le bras complet

[Hervé_68]

Aie... J'ai eu ce problème et j'ai du changer le bras

[Mehari Potter]

Moi aussi.

[beaufils PAPY 29]

Bonjour
Pour changer le bras!! comment faire avec la conduite de frein???
Salutations Pierre

[JEROME D 80]

comment faire avec la conduite de frein???

ben le tuyau passe facilement ou il y a les roulements

[Méhari]

Bingo: trouvé un bras en occase pour 50 roros...par contre, il y avait le tambour dessus, et j'ai mis 2 heures pour le déposer
J'ai du chauffer et donner des chocs, j'ai même cassé une rallonge, et finalement avec 1m de tuyau de chauffage comme levier, c'est venu
Demain, grattage, sablage et peinture et hop, remontage sur la mémé.

[Méhari]

Bonsoir à tous,

Mémé avance doucement... Trop doucement à mon goût d'ailleurs
Je rencontre un problème concernant la mise en place des écrous cages sur le cadre de support des sièges avants.
Mes archives photos ne sont pas suffisantes

Combien d'écrous cages faut-il mettre, et dans quels trous, parmi les 12 présents sur le cadre ?
(Le kit ne comprend que 10 vis )

Merci d'avance pour l'aide....




20120707 (1) [Version Net 800x600].JPG

[poulain13]

fais des mesures avec tes sièges , les trous placés sur l'extérieur , pour repérer quels sont les trous coté interieur sur lesquels tu dois placer tes écrous

[OLIVIERM 2B 88]

50€, c'est donné, l'expression "ça coûte un bras" prend du plomb dans l'aile.

[Mehari Potter]

Quatre écrous-cages pour chaque siège et deux pour les ceintures de sécurité, le compte est bon.

[Hervé_68]

Bingo: trouvé un bras en occase pour 50 roros...par contre, il y avait le tambour dessus, et j'ai mis 2 heures pour le déposer
J'ai du chauffer et donner des chocs, j'ai même cassé une rallonge, et finalement avec 1m de tuyau de chauffage comme levier, c'est venu

Pareil... Pas moyen de faire venir la bague. J'ai pris une dévisseuse à choc et ce fut instantané ! Aucun effort, juste laisser bosser la machine. Bon courage pour la suite.

[KELLER RAYMOND]

Bonjour,
Ma réaction vient un peu tardivement. J’ai réalisé cette opération de changement de roulement AR il y a 1 mois. Même problème : pas moyen de rentrer les tambours sur les fusées avec les roulements neufs.
Alors je me suis souvenu d’un usage connu des mécaniciens sur les grands chantiers de l’industrie lourde où des montages de ce type existent mais à plus grande échelle. Ils m’avaient expliqué, donc au petit électricien qui travaille dans l’ombre des salles électriques, qu’il fallait impérativement débarrasser les deux parties à emboiter de toute trace de graisse ! Incrédule, on m’a fait la démonstration, avec et sans graisse: spectaculaire.
J’ai réussi cette mise en place en appliquant le truc, mais j’ai du taper assez fortement tout de même au point d’abimer fortement le tube en PVC.
Raymond.
(Dans le passé on trouvait encore des réducteurs CITROËN gigantesques, datant du père André, et plus communément des accouplements spéciaux qui furent produits encore jusque dans les années 70).

[Méhari]

Quatre écrous-cages pour chaque siège et deux pour les ceintures de sécurité, le compte est bon.

Merci. Tu confirmes pour les sièges...

Mais pour les ceintures ? Les deux restants à l'arrière, je suppose ?
2x4 pour les sièges =8 + 2 pou les ceintures = 10
Ce qui fait qu'il y en a deux à l'avant qui ne servent à rien.... j'ai tout bon ?

il fallait impérativement débarrasser les deux parties à emboiter de toute trace de graisse ! Incrédule, on m’a fait la démonstration, avec et sans graisse: spectaculaire.
J’ai réussi cette mise en place en appliquant le truc, mais j’ai du taper assez fortement tout de même

En effet, c'est comme ça que j'y suis arrivé

50€, c'est donné, l'expression "ça coûte un bras" prend du plomb dans l'aile.

Non non... mon aile est en ABS

Pareil... Pas moyen de faire venir la bague. J'ai pris une dévisseuse à choc et ce fut instantané ! Aucun effort, juste laisser bosser la machine. Bon courage pour la suite.

Il n'y a pas de raison que je sois le seul à galérer

[daniel.21]

Bonjour Mehari,

J'ai mis sur ta photo des flèches qui montre comment sont utilisés les trous du support de sièges sur ma mehari

En jaune, les fixations des ceintures
En rouge, les fixations des sièges
En vert, la fixation du support de dossier du siège arrière (ref 1323200 chez MCC) si tu as une méhari 4 places
En bleu, 2 trous qui ne sont pas utilisés. En fait, ce sont les mêmes barres qui sont utilisées pour construire la cadre, ce qui explique ces 2 trous inutiles (ça évite de fabriquer et de référencer 2 articles=
bonne journée

daniel

Emplacement sièges.png

[Méhari]

Merci, Daniel
C'est tout à fait clair maintenant. J'ai en effet une 4 places.
L'adage est confirmé: Un petit dessin vaut mieux qu'une longue explication
On approche de la mise en place "à blanc" de la bassine