C'est parti pour le remontage....

[Papix 67]

Bonjour Jean-Patrick,
Par contre, en dessous de 18 mm tu vas déjauger, et au dessus de 21 tu risques de déborder.

Tiens, j'aurais pensé le contraire ???

[Méhari]

Tiens, j'aurais pensé le contraire ???

Bien sûr, tu as raison... j'avais zappé que pour le réglage et la prise de mesure, on tient le dessus de carbu à l'envers

[Méhari]

Petites nouvelles neuves de l'atelier...
Mémé s'est réconciliée avec la loi d'Ohm, et la loi de l'homme (moi )
Elle va au CT mercredi après-midi, ayez une pensée (émue, tant qu'à faire )pour nous deux

[Hervé_68]

Bravo ! On pensera à toi et à elle surtout

[Méhari]

Quelques nouvelles de mes galères
Mémé roule, mais à quel prix
Après 6 km (sic) j'ai serré le moteur qui avait été refait en novembre 2012 et stocké depuis.
J'ai ouvert, le verdict est sans appel: bielle droite serrée. L'ensemble cylindres - pistons n'a pas souffert.
Niveau d'huile impec, clapet de décharge aussi... je dois encore démonter la pompe à huile pour voir ce qu'il en est.


Vu que je me suis fixé comme but de faire la Nationale en Méhari, j'ai sorti le moteur de ma deuche qui tourne impec, et l'ai posé dans la Méhari.
Demain elle passera le CT, et ensuite j'ouvrirai le bloc serré pour voir de quoi il retourne.

Rouler en Méhari, ça se mérite

[jo.butagaz BE]

ce n'est plus de la persévérance, c'est de la rage !

Courage et m**** pour le ct

[JEROME D 80]

M**** ! pas de bol ! mais d'après mais souvenir, y'a un autre mehariste , qui a eu aussi un pb de moteur apres avoir finir çà resto

[jo.butagaz BE]

Un coté positif: Ton rodage est deja fait et tu sais ce que vaut le moteur de la deuche

[Méhari]

Un coté positif: Ton rodage est deja fait et tu sais ce que vaut le moteur de la deuche

Pour aller à la Nationale, je roulerai derrière, histoire de ne pas te perdre en route

Plus sérieusement, s'il était inéluctable que cela arrive, il valait mieux que cela arrive maintenant...
Par contre, le prix des vilos neufs (en fait révisés) fait peur
Pour un peu plus du double de ce prix, on a un moteur échange standard, garanti 2 ans...
Mais on n'a pas le plaisir de l'avoir fait soi-même

[OLIVIERM 2B 88]

Question de béotien es moteurs : comment fait une bielle pour serrer ? Je pensais d qu'un serrage était une question de piston qui manque d'huile et coince dans le cylindre ; éclairez-moi !

[Méhari]

La bielle et le vilebrequin ne sont pas du même métal...
Sans préjuger des causes de mon serrage, le pied de bielle a chauffé et s'est dilaté entre les deux manetons.
Sans doute suite à un manque de lubrification qui a entraîner une montée en t° .
Le métal le plus tendre (la bielle) s'est dilaté et pas l'autre...

[Amédée 95/21]

Cela ne change rien à l'explication, mais je crois bien que le pied de bielle c'est le côté piston.
Ce serait donc une dilatation de la tête !

[OLIVIERM 2B 88]

Merci du renseignement, c'est quand même un drôle de coup !

[Méhari]

Cela ne change rien à l'explication, mais je crois bien que le pied de bielle c'est le côté piston.
Ce serait donc une dilatation de la tête !

Tu es sûr ???
Quoi qu'il en soit, c'est le côté "embiellage" qui est bloqué. Les pistons sont libres et n'ont pas souffert.

[Méhari]

Une nouvelle Méhari sur les routes

Après 3 ans de restauration plus ou moins suivie, elle est enfin passé au CT cette après-midi, et a été reçue avec les honneurs des contrôleurs présents. Je suis super heureux

Le départ vers le CT: sur plateau car elle n'est pas assurée, le CT étant obligatoire en Belgique pour pouvoir assurer une voiture.




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Mémé se présente timidement à l'entrée...




20140417_CT (3) (Copier).JPG

Zone de test des phares....




20140417_CT (4) (Copier).JPG