Enquete sur le relais de voyant de charge

[Stéphane41]

et bien a l'etape 10 la lampe ne s'allume pas,et ce apres avoir verifie tous les contacts...<br />
en effet le plus simple est le montage de ta version2 je ne suis pas dans l'urgence <br />
et ca me semble plus simple<br />
donc je vais patienter<br />
cordialement <br />
Stephane.

[STEF 64/40]

Bonjour, petite question, où peut on trouver un nouveau relais de voyant de charge? J'ai fait quelques electricien auto de ma région et plus personnes a ça en stock. Chez MCC il me propose le volmètre...Donc je suis un peu bloqué...

[Didier_31]

de quelle année la mémé ?

[STEF 64/40]

71

[MARC 67]

Contacte Thierry BENTZ son adresse mail est sur le forum.

[Didier_31]

tout en haut du post !<br />

The specialist of the relais !<br />

<br />

Chapeau Thierry ! Pugnacité : voilà le maitre mot pour de bons résultats !

[LAVERGNE FRANÇOIS]

Bonjour et bonne année à tous,<br />



<br />



Un témoignage:<br />



Sur mon modèle 82 le voyant s'allume souvent au ralenti?????<br />



Je roule souvent ou plutôt toujours, même la nuit, (365jours/365).<br />



Pas de problème de charge! Ma batterie a 4 ans.<br />



<br />



Cordialement<br />



François<br />



<br />

[THIERRY BENTZ 62]

Merci Didier, pour ce retour tout en haut, cela me fait plaisir, de savoir que mon travail est suivi. <br />

<br />

Merci pour ton témoignage françois.<br />

Je note pour si un jour je m'attaque au voyant de charge des modèles après 78.<br />

<br />

Cordialement<br />

Thierry

[MARC 67]

Je viens de monter le relais de voyant de charge fabriqué par notre ami Thierry et ça fonctionne le voyant s'éteint à la mise en route du moteur et s'allume à son arrêt.<br />

Toutes mes félicitation à Thierry qui a réalisé un travail admirable. Son relais a la forme et la connectique de l'original, il se monte donc sans aucune difficulté en lieu et place de l'ancien relais.<br />

[Stéphane41]

bravo , je deduis que le relais de Thierry est donc dispo a la vente , je suis interesse,et j'aimerai aussi connaitre son tarif <br />
cordialement

[THIERRY BENTZ 62]

Bonjour Stéphane,<br />



<br />



Je ne suis pas encore prêt pour la "vente".<br />



Marc est un de mes trois cobayes.<br />



Avant de proposer ce relais à la "vente", je veux être certain de sa fiabilité.<br />



Je mets le mot vente entre guillemets, parce que le but pour moi, n'est pas de faire du profit.<br />



Mon but, est plutôt d'apporter une maigre contibution au monde des méharistes, afin de permettre à ceux qui le désirent, de maintenir leur contrôle de charge dans sa configuration d'origine.<br />



Mais, je n'ai pas les moyens financiers d'offrir ce relais à tous ceux qui en auront besoin.<br />



Je vais étudier tout cela. Le but étant d'éviter d'en être de ma poche (mine de rien j'ai déjà dépensé de l'argent avec ce relais), tout en proposant un prix raisonnable.<br />



Avant de fixer mon prix, je consulterai mes cobayes, mais après quelques temps d'utilisation.<br />



<br />



Cordialement<br />



Thierry

[Stéphane41]

je comprends tout a fait, je vais donc patienter pour la version '2' qui me semble la plus adaptee a mon cas <br />
esperant un jour faire revivre ce temoin rouge.......

[Stéphane41]

avis sur une reflexion que je me suis faite...<br />
la liaison excitation de mon alternateur ou de mon regulateur est neutre lorsque mon contact est coupe et devient negative contact mis , lorsque mon alternateur charge, cette ligne devient positive ,<br />
si je branche une lampe d'un cote sur cette ligne et de l'autre sur un plus permanent , je dois obtenir l'allumage de ma lampe au contact puis l'extinction apres demarrage puisqu'elle sera donc alimentee par deux fils positifs .<br />
en roulant si une panne de l'alternateur se produit , mon plus excitation revient en negatif et allume ma lampe temoin...<br />
<br />
j'attends vos idees et avis<br />
Stephane

[MARC 67]

si cela avait été possible, alors pourquoi le constructeur c'est il encombré d'un relais qu'il aurait pu économiser ?

[Stéphane41]

en effet, mais sur nos voitures actuelles , notre temoin est toujours la , et ce relais a bien disparu ....<br />
comment marche un temoin de charge sur un AX carbu de 1987 ?? et sans electronique<br />
ou fiat panda?<br />
ou 205?.......